Secara desain, Honda CT125 beda jika dibandingkan saudaranya Supercub C125.
Jika Honda Supercub C125 didesain untuk dipakai di perkotaan dengan desain yang modern tanpa menghilangkan aura klasik, CT125 tampak lebih bisa diandalkan untuk adventure.
Tentu saja kalau melihat ban standar yang dipakai CT125 ini memang bukan buat pure adventure, namun untuk di trek off-road ringan.
Pelek Honda CT125 ini menggunakan pelek jar-jari berdiameter 17 inci baik di depan dan belakang.
Baca Juga: Honda CT125 Hunter Cub Lagi Cek Ombak, Siap Masuk Indonesia Lewat Importir Umum
Pelek itu dibalut ban berukuran 80/90 di depan dan belakang.
Desainnya secara keseluruhan juga terlihat kental aura klasiknya dengan bodi yang cukup minimalis.
Meski begitu aura modern juga tak dihilangkan begitu saja dari Honda CT125.
Tengok saja area headlamp yang sudah dibekali LED dengan DRL dan lampu sein juga stoplamp yang juga sudah LED.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR