Tenaga Honda CBR250RR SP Makin Beringas, Setang Pistonnya Begini

Uje,Ignatius Ferdian - Sabtu, 22 Agustus 2020 | 19:30 WIB
Honda CBR250RR SP
Rianto/Gridoto.com
Honda CBR250RR SP

Otomotifnet.com - Baru saja meluncur, terpantau kalau Honda CBR250RR SP punya power lebih tinggi kalau dibandingkan dengan CBR250RR tipe biasa.

CBR250RR SP tercatat punya power maksimal 40,4 dk (41 PS) pada putaran 13.000 rpm dan torsi maksimal 25 Nm di 11.000 rpm.

Sementara CBR250RR tipe biasa yang diluncurkan sejak tahun 2016 silam hanya punya power maksimal 38,3 dk (38,7 PS) di 12.500 rpm dan torsi 23,3 Nm di 11.000 rpm.

Ubahan utama yang bikin power CBR250RR SP naik secara signifikan adalah pemakaian piston dengan dome tinggi.

 

"Sehingga kompresinya naik, dari sebelumnya 11,5:1 sekarang jadi 12,0:1," ungkap Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).

"Piston ini lebih berat bobotnya, tapi yang menarik adalah dihilangkannya gejala pumping loss, saat piston bergerak turun udaranya dibuang ke samping," tambahnya.

Selain piston, ada ubahan juga di area Connecting Rod atau setang piston yang dibikin spesial.

"Con Rod ini dibikin tanpa baut, jadi hanya pakai mur saja, tujuannya untuk bobot yang lebih enteng," ungkap Pak Endro.

Baca Juga: Honda CBR150R Pakai Swing Arm CBR250RR, Rp 4 Jutaan Jadi Makin Melar dan Kekar


Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa