Selang dua tahun kemunculannya, Vespa PTS 100 diluncurkan PT Dan Motor Indonesia selaku agen pemegang merek Vespa di Indonesia kala itu.
Keifal Islami juga menuturkan kelebihan dan kekurangan lain dari Vespa PTS.
Vespa PTS 100 dan PTS 90 kini banyak diburu penghobi untuk dijadikan motor koleksi.
Padahal dengan kubikasi mesin 90 cc dan 100 cc plus jumlah gigi yang hanya 3, membuat Vespa PTS kurang fungsional untuk digunakan sehari-hari.
Baca Juga: Harta Karun Berlimpah, Jejeran Vespa Berdebu, Kabarnya Di Pabrik Danmotors
Keifal Islami sebagai penghobi Vespa mengatakan, bentuknya yang mungil, ditambah desain yang manis dinilai jadi daya tarik Vespa PTS.
"Kelebihan Vespa PTS memang ada di bodi yang slim dan enak buat nyelap-nyalip, bobot sama bantingannya juga enak," jelasnya.
"Jadi daya tarik utama motor ini memang dari desainnya," ujar Keifal.
"Apalagi Vespa kan terkenalnya bodinya berat, sama larinya lelet. Sementara PTS ini bodinya mungil, desainnya manis dan mesinnya bisa dibikin ngebut juga dengan part racing," sambungnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR