"Makanya orang banyak tertarik sekarang," lanjutnya.
Tapi menurut Keifal, selain kelebihan tersebut, ada sejumlah kekurangan Vespa PTS yang musti diketahui.
"Pertama dari segi tenaga, kalau dibandingkan dengan kondisi standarnya. Vespa PTS kalah dengan Vespa largeframe yang mesinnya 150 cc seperti Sprint, Super atau PX dan sebagainya," sebutnya.
Selain itu, kata Keifal, struktur rangka dan mesin Vespa PTS juga berbeda dengan Vespa largeframe yang umum beredar.
Baca Juga: Suaranya Nyandu, Skuter Mungil Knalpotnya Pedes Kayak Cabe, Larinya Ngibrit
"Vespa PTS ini blok mesinnya agak berdiri kalau Vespa largeframe kan mesinnya tidur," ungkapnya.
"Jadi torsi PTS lebih mumpuni kalau mau dibikin jadi kebut dengan part racing, apalagi sekarang part racing aftermarket-nya mudah dicari," terangnya.
"Tapi kalau mau ngoprek mesin Vespa PTS ini agak ribet dibanding Vespa largeframe," ucapnya.
"Kalau Vespa biasa tinggal buka tepong kanan tinggal bongkar tanpa turunin mesin, sementara PTS ini beda," lanjut Keifal.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR