Bagaimana dengan motor injeksi? “Periksa sekringnya, mungkin putus sehingga pompa bensin tidak hidup, sekring putus biasanya indikator tidak menyala,” lanjut mekanik yang bengkelnya berada di Jl. Bambu 2, Srengseng, Jakbar.
Bila ternyata bensin aman, pemeriksaan berikutnya sistem pengapian.
“Lepas busi cek apinya, kalau tidak keluar coba dari kabel busi ke massa. Kalau ada berarti businya mati."
"Ganti saja businya pakai yang baru,” terang mekanik asal Lampung ini.
Bila dari kabel busi juga tak ada api, maka pemeriksaan mesti dilanjutkan ke kabel yang masuk koil.
Jika ada api berarti koil yang mati, jika tetap tak ada maka tersangkanya bisa CDI/ECU atau terakhir dari spul.
Brebet
Enggak enak jika tunggangan brebet, yang artinya tenaga mesin tidak keluar secara sempurna.
“Itu bisa karena api kecil atau suplai bensin tersendat,” terang Agustinus Purwanto, mekanik Nero Speed di Purwokerto.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR