Suzuki XL7 Lagi Bulan Madu, Ini Kesan Pertama Masuk Kabinnya

Otomotifnet.com - Suzuki XL7 tengah menjalani masa-masa bulan madu sejak meluncur Februari 2020 lalu.

Artinya, banyak konsumen tengah menikmati kebersamaan dengan SUV 7 seater ini.

Lalu apa yang ditawarkan Suzuki XL7?

Kesan pertama yang kami dapat adalah desainnya yang 'bold' memberi kesan kokoh. 

Cladding di sekujur bodi berhasil memunculkan kesan tersebut.

Iday/Otomotifnet.com

New Normal Test Drive Suzuki XL7

Dilanjut dengan kesan modern ketika masuk kabin. 

Pandangan mata tertuju pada panel instrumen.

Spidometer dan takometer sistem analog. Namun di tengahnya terdapat multi information display (MID).

Iday/Otomotifnet.com

Panel MID Suzuki XL7

Beberapa menu yang disuguhkan cukup informatif.

Seperti jarak yang bisa ditempuh dari sisa bensin di tangki, konsumsi BBM, serta pergerakan grafik torsi dan tenaga. 

Juga grafik akselerasi dan pengereman.

Untuk menyetelnya, ada tuas kecil yang muncul di kanan instrumen. Cukup diputar sedikit ke kiri dan kanan.

Satu lagi yang atraktif yakni e-mirror. Spion dalam dengan menu layar monitor yang terhubung dengan kamera belakang.

Spion ini juga memiliki kamera depan, bedanya kamera depan sudah menyatu dengan spion dalam bukan di bagian depan mobil.

Iday/Otomotifnet.com

E-mirror atau spion dalam digital pada Suzuki XL7 Alpha

Saat awal, spion ini bikin terkejut. Karena monitornya menyala terang. 

Apalagi saat dipakai, membuat sedikit kaget karena tampilan kendaraan di belakang bisa terlihat jelas sangat dekat.

Kedua gerakan garis marka jalan berkebalikan dari yang kita liat di bagian depan mobil.

Baca Juga: Suzuki XL7 Bisa Makin Sporty, Tanam Aksesori Krom, Sepaket Dibanderol Rp 4,6 Juta

Meski demikian mata pengemudi gampang beradaptasi dan kecerahan tampilan spion ini bisa disetel gelap terangnya.

E-mirror juga memungkinkan pengemudi merekam perjalanan. Juga tersedia menu g-sensor. 

Kamera akan merekam secara tiba-tiba sesuai perintah sensor jika terjadi sesuatu.

Iday/Otomotifnet.com

Monitor dengan kamera mundur di Suzuki XL7 Alpha

Adapun bagi pengemudi, tersedia penyetelan posisi mengemudi naik dan turun.

Membuat pengemudi dapat menyesuaikan tinggi tubuh dan posisi yang diinginkan.

Bisa tinggi bagai mengemudi jip tinggi atau rendah bagai mengemudi sedan.

Hanya saja penyetelan masih dilakukan secara manual lewat bantuan tuas pengungkit.

Dasbor Suzuki XL7 2020

Satu lagi kesan yang didapat saat memasuki kabin Suzuki XL7 yakni kesan luas.

Didukung kaca depan lebar dan kabin lapang. Sehingga pandangan terasa luas dan tak membosankan berada di dalam kabin.

Apalagi ditopang desain dasbor yang berkelas dengan monitor lebar. 

Begitulah kesan pertama memasuki kabin Suzuki XL7 yang tengah kami jajal dalam New Normal Test Drive dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) (26-30/8/2020).