Otomotifnet.com - Membeli mobil eks taksi bukan tanpa risiko. Ada saja masalah yang dihadapi.
Jangan sebut bekas banjir ya, karena itu pastinya sulit ditebak. Sebab ada saja problem yang bisa muncul sewaktu-waktu.
Sementara untuk bekas taksi reguler, ada beberapa hal yang perlu dicermati.
Hal ini diungkap Furqan Abdillah, penjual dan modifikator mobil eks taksi Mas Joko Pedagang Oto di Cileungsi, Bogor, Jawa Barat.
"Karena mobil lama jogrok, paling di radiator, mampet. Siklus air gak jalan," ujar Furqan dalam video Youtube Otoseken.
Baca Juga: MJPO, Spesialis Mobil Bekas Taksi di Cileungsi, Sebulan Bisa Jual Sampai 40 Unit
Kalau ditemui radiator mampet, maka dirojok atau dibersihkan lagi.
Selain itu, masalah yang biasa ditemui di Limo bekas taksi menurut Furqan yakni koil.
"Koil ada masa pakainya. Ketahuan mesin brebet, gasnya nyendat," terang Furqan.
Menurutnya, masalah ini sudah ketahuan dari pool saat taksi dibawa ke tempat penampungan atau bengkelnya.
Masalah lainnya, engine mounting dengan ciri mesin bergetar. Engine mounting termasuk komponen yang mengenal masa pakai.
Nah, masalah yang umum yakni sokbreker dan kaki-kaki.
Untuk dijual lagi, biasanya kaki-kaki, seperti link stabil dan bosh arm diganti lebih dahulu.
Lengkapnya soal mobil eks taksi ini, silakan simak video berikut.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR