Jeep Wrangler JK Rubicon, Habis Rp 600 Juta, Teman Petualang Sejati

Hanya mendapat tambahan beberapa switch untuk perangkat elektronik off-road.

Untuk faktor safety di kabin, rollcage asli Rubicon mendapat ubahan di beberapa titik, menggunakan bahan pipa yang lebih kuat.

Yups, tak banyak sentuhan aneh supaya tetap nyaman bahkan saat dipakai harian.

Baca Juga: Jeep Wrangler Rubicon Eks Promotor Chris John Ditawarkan, Rp 900 Juta Dilepas

Dok. JIP

Jok asli Rubicon dipertahankan, karena nyaman dan mudah dibersihkan usai off-road

DATA MODIFIKASI

Mesin & Transmisi : Mesin 3,6 liter Pentastar V6, transmisi OEM Rubicon, garden Dana 44 reinforced, cover gardan   ARB, final gear 4.88

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Hutchison Beadlock R17, ban Maxxis Creepy Crawler 40x13,5x17 inci, locker OEM, sokbreker King Shock Bumpstop 2,5 inci, suspensi depan King Coilover travel 12 inci, bodi 3 inci dual rate adjustable

Eksterior : Bumper kustom (depan) &  Smittybilt kustom (belakang), fender Poison Spyder, inner fender kustom Metal Craft, snorkel OEM, headlight Day Maker, radio rig Yaessu FT 7900R, rock slider kustom, tire carrier Teraflex, kap mesin Mopar, grill Smittybilt, rollcage kustom, winch depan Warn 8274 & belakang Warn 8500, under protection  ARB

Bengkel : Bengkel Idek - Jl. Bibis Raya Km 4 Tamantirto, Kasihan, Bantul, Yogyakarta. Telp: 0812-2370-7020 (Wahyu Lamban), ProRock Engineering - Jembangan, Pabelan, Kartasuro, Solo. Telp. 0811-2632-121 (Widodo Teguh)