Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Motor Ada Etikanya, Jangan Asal Motor Aing Kumaha Aing

Antonius Yuliyanto - Kamis, 10 September 2020 | 23:40 WIB
Ilustrasi modifikasi motor
Aant/otomotifnet.com
Ilustrasi modifikasi motor

Sementara lampu sein banyak diganti biru, putih atau warna lain.

Tentu langkah ini salah, karena sorotnya jadi beda tak sesuai standar yang harusnya kuning, bukan cuma jadi kurang jelas tapi membingungkan yang berkedip sein atau bukan.

Ganti Handel Rem Kotak

Banyak handel rem dan kopling aftermarket yang bentuknya kotak, beda dengan bawaan motor yang membulat.

Dengan ganti kotak, tentu kenyamanan jari saat menarik tuas jadi berkurang, malah bisa sakit.

Kecuali bagian yang diremas jari tetap membulat, maka layak dipakai.

Pasang Cakram Belakang Lebar

Wajarnya yang diperlebar diameter rem cakramnya adalah yang depan, namun ada yang salah kaprah pasang cakram belakang lebih lebar dari yang depan.

Daya pengereman belakang harus lebih kecil dari depan, maka cakramnya mestinya lebih kecil
Aant/otomotifnet.com
Daya pengereman belakang harus lebih kecil dari depan, maka cakramnya mestinya lebih kecil

“Prinsipnya untuk yang depan pakai lebih besar karena distribusi pengereman lebih besar depan daripada belakang."

"Jika belakang lebih besar, performa rem akan kebalik,” terang Ridwan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa