Modifikasi Motor Ada Etikanya, Jangan Asal Motor Aing Kumaha Aing

Endro menambahkan, hal itu karena arah kerja sokbreker jadi berubah, yang harusnya naik turun searah jadi terdorong juga ke samping, efeknya lama-kelamaan jadi miring dan sasis bisa bengkok atau suspensi patah.

Jika mau meninggikan, cara yang benar tentu ganti suspensi yang lebih panjang.

Potong Sepatbor

Berniat agar tampilan lebih sporti, memotong sepatbor tentu membawa dampak negatif kotoran akan terbang lebih tinggi, apalagi di saat musim hujan seperti yang masih terjadi saat ini.

Tentunya membawa efek merugikan pengendara lain di belakangnya maupun pembonceng, karena punggung jadi kotor.

Jadi saat musim hujan sebaiknya pakai sepatbor standar dahulu.

Pakai Knalpot Berlubang ke Atas

Aplikasi knalpot racing bertujuan menaikkan performa, hanya saja tak jarang ditemui arah lubang buangnya terlalu naik, sehingga embusan udaranya mengganggu pengendara di belakangnya karena langsung mengenai muka.

Pastinya bikin kesal! Nah untuk toleransi, sebaiknya aplikasi yang mengarah lurus atau malah ke bawah biar ramah terhadap orang lain.