Otomotifnet.com - Mobil lawas tahun 90-an seperti Toyota Kijang Super, Starlet sampai Katana kini masih banyak dilirik.
Tidak hanya bisa diboyong dengan budget di bawah Rp 50 juta, mobil bekas tahun '90-an juga masih ada yang dijual dalam kondisi terawat dan antik.
Untuk mencari mobil bekas tahun '90-an yang kondisinya fit, wajib perhatikan beberapa hal.
Hendrik Suntara, Marketing di showroom mobil bekas Merdeka Motor di Depok mengatakan, berburu mobil tua yang kondisinya ciamik memang perlu ketelitian lebih.
Baca Juga: Kopel dan Gardan Mobil Bekas Bunyi Bletak Serta Ngaung, Ada Tiga Sebabnya
"Mobil tua yang full orisinal di bodi bisa dibilang 1.000 banding 1, karena banyak yang sudah kena dempulan bekas tabrakan," ujarnya (11/9/2020).
Karena itu, Hendrik menyebut, pembeli harus teliti saat mengecek bodi mobil bagian depan.
"Buat menghindari beli mobil tua bekas tabrakan, bisa melihat tulang atau rangka bagian depan dan itu harus diperhatikan semua sampai bagian belakang," sebutnya.
"Kemudian sasis di pintu dan sasis bagian bawah mobil harus dicek juga," tambah Hendrik.
Baca Juga: Suzuki Grand Vitara Bekas Cek Kaki-kaki, Fokus ke Dua Komponen Rawan Ini Aja
Ia mengungkapkan, ciri mobil tua pernah mengalami tabrakan bisa dilihat di bagian tulang depan atau di balik kap mesin.
"Biasanya tulang depannya ada dempulan, bekas las atau besinya enggak lurus sempurna seperti bawaan pabrik," jelas Hendrik.
"Selain itu nat-nat di balik kap di mobil bekas tabrakan juga tidak bulat atau simetris lagi karena sudah kena dempul," lanjutnya.
Selain itu, Hendrik menjelaskan, calon pembeli juga harus skeptis soal harga jual yang tidak wajar.
Baca Juga: Suzuki Grand Vitara Bekas Diboyong, Cek Harga Spare Part, Mulai Rp 25 Ribuan
"Konsumen jangan tergiur sama harga mobil bekas yang terlalu murah atau enggak wajar. Kemarin saya ditawari Avanza tahun 2010 cuma Rp 50 juta, enggak taunya bekas tabrakan," jelasnya.
Hendrik menambahkan, ciri-ciri mobil tua bekas tabrakan juga bisa diketahui saat tes jalan.
"Mobil yang bekas tabrakan saat tes jalan agak ngebuang bantingan setirnya, walaupun sudah di-spooring atau balancing juga akan tetap terasa," terangnya.
"Mobil tua bekas tabrakan, saat tes jalan juga mesin terasa enggak enak atau agak kasar karena sudah banyak bongkaran," tutupnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR