Kampas Ganda Minta Ganti Tapi Belum Ada Duit, Akali Pakai Karet Bekas

Otomotifnet.com - Kampas ganda aus atau tipis ternyata bisa diakali.

Gejala yang bisa diketahui jika kampas ganda mulai aus yakni tarikan bawah atau akselerasi motor matik menjadi agak berat.

Jika belum punya dana untuk ganti kampas ganda, ada trik untuk mengakali namun bersifat sementara.

Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech pernah berikan trik simpel cuma bermodal karet bekas.

Baca Juga: Kampas Ganda Motor Matik Sengaja Dilubangi, Bukan Rusak, Obatnya Gredek?

Nurul

Karet damper kampas ganda yang getas atau keras bisa sebabkan CVT bergetar

"Bisa diganjal dengan karet. Lumayan sih efeknya tarikan bawah jadi lebih terasa lagi," ucap Ahmad Zunaedi yang bengkelnya di Depok Dua, Depok, Jawa Barat.

"Tetapi hanya sementara, baiknya memang diganti baru," jelasnya.

Untuk mengerjakannya juga simpel, pertama bongkar CVT dan pisahkan kampas ganda dari mangkuknya.

Saat kampas ganda sudah copot, kalian lanjutkan dengan melepas 3 pegas atau per yang mengikat kampas ganda.

"Kalau pegas sudah terbuka, terlihat tuh 3 karet bundar (karet damper kampas ganda) yang menjaga kampas ganda. Itu yang akan kita ganjal," tambah Zuna sapaan akrabnya.

Siapkan karet buat ganjal, bisa dari karet bekas ban dalam, karet slang bensin atau karet sejenis lainnya.

Potong ukuran sepertiga lingkaran, lalu pasang ke bagian tepi yang akan masuk di kampas ganda.

Dok MOTOR Plus

Posisi karet ganjalan di karet damper kampas ganda

Setelah mengganjal, pasang kembali kampas ganda seperti semula.

"Jadi fungsi karet ganjalan itu agar posisi kampas ganda menjadi lebih tinggi akibat terganjal. Efeknya kampas bisa lebih menggigit ke mangkok kampas ganda," tutupnya.