“Sering kan ada kasus turbo macet atau kipasanya rusak, nah.. itu bisa karena tumpukkan kerak di salurannya,” jelasnya.
Makanya komponen ini kata David perlu perawatan secara berkala, yang salah satu caranya yakni dengan melakukan gurah turbo.
“Minimal setiap jarak tempuh 80 ribu – 100 ribu kilometer, atau sekitar 4 tahun sekali. Daripada nantinya rusak, bisa keluar duit lebih banyak lagi buat ganti turbo baru,” imbuh David.
Nah, seperti apa gurah turbo di bengkel Wijaya Motor yang juga ada cabangnya di Jl. Raya Yasmin, Bogor ini?
Langsung saja dikepoin videonya yang kami sertakan di artikel ini ya!
Nanti sobat bisa lihat sendiri kondisi turbo mobil diesel yang baru pakai 2 tahun lebih vs 8 tahun. Selamat menikmati!
Wijaya Motor : 0811-113-365
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR