MX King 150 Juara MP1 ASR, Racikan Racetech Performance, Modal 4 Gigi!

Fariz Ibrahim - Minggu, 4 Oktober 2020 | 20:55 WIB
Modifikasi Yamaha MX King 150 balap pacuan Aditya Fauzi
Istimewa
Modifikasi Yamaha MX King 150 balap pacuan Aditya Fauzi

Otomotifnet.com - Sekian lama hanya latihan-latihan saja, akhirnya dahaga pembalap dan tim akan adanya event balap disegarkan ASR Racing Championship 2020 (13/9/2020).

Enggak heran jika balap yang digelar di sirkuit di sirkuit Sentul Karting, Bogor ini dipadati pembalap.

Salah satunya Aditya Fauzi yang membela tim Seruyan TDR Cargloss Racetech RRS, yang berhasil menyabet juara di kelas bergengsi Bebek 4T 150cc TU Open–MP1, dengan catatan waktu terbaik 55,119 detik.

Mari kita kupas spek mesinnya. Blok ternyata berisi piston forging dari KTC Kytaco 57 mm yang plug and play.

“Piston gak ada yang dicoak, kompresinya 14:1 mainin dari kubah head sama paking blok bawah aja,” buka Firman Ramdhani, salah satu mekanik Racetech.

Piston forged KTC Kytaco diameter 57 mm terpasang dengan plug and play
Fariz/otomotifnet.com
Piston forged KTC Kytaco diameter 57 mm terpasang dengan plug and play

Baca Juga: Yamaha MX King Anyar Terciduk, Mesin 155 Cc VVA, Bodi Makin Langsing

Radiator B’Pro dipercaya untuk menjaga suhu mesin tetap stabil saat balap
Fariz/otomotifnet.com
Radiator B’Pro dipercaya untuk menjaga suhu mesin tetap stabil saat balap

Gak cuma piston, klep UMA Racing ukuran 22 mm untuk in dan 19 mm untuk ex ini juga plug and play.

“Jadi kalaupun mesin trouble, gak bingung nyari tukang bubut saat di lapangan. Ganti part bisa langsung,” terangnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa