“Per klep pakai merek Racetech buatan Australia, yang ini pakai panjang 35 mm lift bisa sampai 10 mm."
"Noken as durasi in 279° lift 8,7 mm, ex 282° lift ex 8,9 mm. Karakter tenaganya ada terus,” sambung Konar, sapaan akrabnya.
/photo/2020/10/04/1406757265.jpeg)
Yang unik ternyata MX King ini hanya dibekali 4 gigi, padahal aslinya ada 5.
“Rasio full custom 6 speed, tapi yang dipakai cukup 4 speed aja kalau untuk Sentul kecil."
"Rasionya ini lebih berat, final gear kemarin Adit pakai gir depan 13 mata belakangnya 50 mata,” tunjuknya.
Bagian mesin bawah juga ada upgrade, seperti pakai per kopling B’Pro yang lebih keras dan penggunaan magnet custom.
“Pakai Rotor YY Pang beratnya 500 gram, untuk nyari torsi,” sambung pria asli Tasikmalaya, Jabar.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha MX King 150 Mau Ganti Monosok, Pilihannya?
/photo/2020/10/04/1094429653.jpeg)
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR