Otomotifnet.com - Baik Vespa Sprint, Primavera, S, dan LX baru dilengkapi rem cakram di depan saja.
Sedangkan rem belakang masih tromol, kalau dimodifikasi konsep racing atau hedon, tentu kurang mashookk...
Karenanya modifikasi rem belakang jadi cakram di Vespa jadi salah satu hal yang diminati.
Boss Vespa pun menyediakan paket cakram belakang yang bisa dipilih.
Baca Juga: Vespa Pasang Cakram Belakang, Lebih Murah Rp 2 Juta, Pakai Part Ini
“Ada paket full standar seperti master rem, kaliper, cakram, selang rem, gearbox cover pakai GTS dan as roda 946 itu kena Rp 7,750 juta.”
“Kalau pakai hub custom dari kami cukup Rp 5,750 juta aja,” buka Ruud Ariesto owner Boss Vespa.
Dua paket di atas kalau menggunakan part standar ya sobh, tapi bagi yang ingin langsung modifikasi paket cakram belakangnya juga bisa.
Yang biasanya diganti adalah selang rem pakai Hel, kaliper Brembo atau SIP, dan cakram pakai Zelioni atau Tony Scooter Vietnam.
Baca Juga: Vespa Tampil Makin Modern, Pasang Lampu Pelat Nomor LED Asal Taiwan
Dengan begitu tidak perlu membeli selang rem, kaliper, dan cakram standar milik GTS 150.
“Kalau begitu cukup beli master rem, gearbox cover, hub punya GTS 150 dan as roda Vespa 946.”
“Itu sepaket Rp 5,5 juta. Kalau pakai hub buatan Boss Vespa Rp 3,5 juta. Habis itu tinggal pilih aja mau pakai cakram apa, kaliper apa, dan selang rem apa,” lanjut pria yang bengkelnya ada di Jl. Komp. Imigrasi No.12, Cengkareng, Jakbar.
/photo/2020/10/06/2632551990.jpeg)
Banyak pilihan deh!
Boss Vespa 0856-9155-5555
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR