/photo/2020/10/08/1707166929.jpg)
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX bisa makin hedon dengan menggunakan pelek terbaru dari Racing Boy (RCB).
Belum lama ini PT Enwan Multi Partindo (N1) meluncurkan pelek racing RCB FG 506 untuk Yamaha NMAX lama.
Keistimewaan dari pelek racing RCB FG 506 palang 5 berbahan alumunium ini dibentuk menggunakan sistem forged, sedangkan pelek standar NMAX adalah casting.
Sistem forged adalah proses pembentukan pelek aluminium dengan cara ditempa menggunakan mesin dan kemudian dibubut, hingga menghasilkan sebuah pelek utuh.
Baca Juga: Sokbreker RCB VS Series untuk Yamaha NMAX, Diuji Hingga ke Timor Leste, Tembus 14.000 Km
/photo/2020/10/08/984360736.jpeg)
Sedangkan pelek casting, proses pembuatannya adalah aluminium dituang ke dalam cetakan hingga akhirnya berbentuk pelek.
"Keuntungan dari pelek forged adalah memiliki bobot yang ringan dan durabilitas yang tinggi," ujar Robby Ganie selaku Research And Development (R&D) PT. Enwan Multi Partindo.
"Namun memang harga pelek forged lebih mahal, karena prosesnya lebih lama dan rumit ketimbang pelek casting," tambahnya.
Pelek standar Yamaha NMAX depan dan belakang memiliki bobot 8,38 kg, sedangkan pelek RCB FG 506 hanya 6,25 kg. Lebih ringan kan?
Pelek RCB FG 506 untuk Yamaha NMAX ini hadir dalam pilihan warna anodize yang mentereng, gold, merah, biru dan silver.
Untuk lebar dari pelek RCB FG 506 ini adalah 3,25 x 13 depan dan 3,75 x 13 belakang, lebih lebar dari standar sehingga terlihat lebih kekar.
Hingga saat ini RCB juga punya line up pelek seperti SP 811 juga SP 522, namun menggunakan proses casting untuk pembuatannya.
Kalau mau lebih detail dengan produk ini, bisa diklik di channel Youtube-nya :
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR