Idle Mesin Mobil Injeksi Terlalu Rendah Bahaya, Cek Komponen Ini Sebelum Terlambat

Otomotifnet.com - Jika idle atau langsam mesin mobil injeksi terlalu rendah ada beberapa kemungkinan yang terjadi.

Sebab putaran mesin yang konstan atau langsam ini diatur oleh sensor yang disebut Idle Air Control Valve (IACV) khususunya pada mesin yang sudah mengadopsi teknologi injeksi.

Kondisi putaran idle mesin mobil yang ideal berada di rentang 800-900 rpm.

Namun, kerap kali pada mobil yang sudah berumur putaran mesin terlalu rendah.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : RPM Xenia 1.3 Naik Turun Saat Langsam!

Ternyata komponen sensor IACV mengalami masalah karena mulai kotor.

"Komponen sensor IACV yang mengatur kondisi idle mesin agar selalu stabil," buka Kuntarto Rahmat pemilik bengkel Goebuk Tune-Up di Jatinegara, Jakarta Timur.

"Seiring pamakaian waktu, sensor IACV akan kotor dan membuat aliran udara tersumbat," tambahnya.

Sebagai informasi, sensor IACV berada di throttle body dan cara kerjanya memanfaatkan sensor suhu mesin dan sensor Throttle Position Sensor (TPS).