Vespa Exclusive 2 Klimis Parah, Dijejali Part Hedon, Habis Rp 100 Jutaan

"Untuk suspensi depan itu pakai sokbreker BGM untuk Vespa PK 125, nah yang belakang pakai BGM untuk Vespa PX 150. Nah forknya ini pakai custom fork Vespa Excel, dipotong dan dibuat lebih pendek 5 centimeter untuk mengejar handling lebih stabil dan terlihat lebih padat," ujar Achu.

Puas bermain di tampilan dan kaki-kaki, ternyata kalau ngomong soal mesinnya pun Achu juga melakukan upgrade loh!

Yuka Samudera

Upgrade mesin di Vespa Exclusive 2 ini total biayanya seharga motor skutik!

"Kalau mesin sih ubahannya sudah pakai blok Polini 177, karburator Del Orto 24/24 tuned by DRT, full DC Igintion by SIP, COSA 2 Racing Clutch by SIP, dan ditemani knalpot Jim Lomas," tukas Achu.

Totalitas banget ya sob Vespa Exclusive 2 milik Achu ini!

DATA MODIFIKASI

- Motor/tahun: Vespa Exclusive 2 Tahun 2000
- Konsep: Retro Racing
- Bodywork: Custom Paint
- Jok: Nisa Sport Seat Corsa
- Headlamp: Original
- Signlamp: Original
- Stoplamp: Bossatta Racer
- Handgrip: Tomaselli
- Speedometer: Original
- Knalpot: Jim Lomas
- Shockbreaker: BGM PX 150
- Suspensi depan: BGM PK 125
- Kaliper: Radial BGM front Caliper with AF Parts Radial Bracket, Spiegler Modular Braided Brake Line
- Master rem: Brembo RCS 15
- Tromol: Aluminum CnC Custom Hub by +62 (Plus enam Dua)
- Cakram: Polini Floating Disc
- Ban: Maxxis R1 100/90-10
- Pelek: Pinasco Modular 2.10 (Polished)
- Mesin:
Blok Polini 177
Karburator Del Orto 24/24 tuned by DRT
Full DC Igintion by SIP
COSA 2 Racing Clutch by SIP

Owner: Achu, Instagram: @achu.rgs, 0813-1502-6769