Otomotifnet.com - BMW Motorrad baru saja menyegarkan besutan andalan buat turing bermesin boxer, yaitu keluarga RT, tepatnya R 1250 RT 2021.
Perubahan utama tentu kini pakai mesin boxer generasi baru seperti yang dipakai R 1250 GS.
Tapi bukan hanya mesin, berbagai fitur baru juga disematkan big bike asal Jerman ini.
"Kami telah menghadirkan tampilan baru R 1250 RT dengan peningkatan fitur-fitur standarnya, serta sejumlah peranti teknis untuk mencapai pengalaman berkendara yang benar-benar baru," ujar Harald Spagl, Project Manager BMW Motorrad dalam press release yang diterima OTOMOTIFNET.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Bisa Pakai Upside Down Panigale, Begini Ubahannya
Mesin yang dipakai R 1250 GS berkapasitas 1.254 cc yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal 136 dk dan torsi 143 Nm.
Bukan hanya kapasitas, mesin baru ini juga punya teknologi Shiftcam, yang berfungsi memvariasikan waktu buka dan tutup katup intake.
"Dengan ditanamkannya teknologi mesin BMW Shiftcam, seorang peturing sejati bakal terpuaskan ambisinya, di mana tenaga yang dihasilkan tercapai di seluruh rentang kecepatan," tambahnya.
Selain mesin, New R 1250 RT juga mendapat sejumlah peningkatan fitur sebagai pendukung berkendara, meski secara tampilan tidak berubah dari desain model sebelumnya.
Pada fascia depan, lampu utama dengan imbuhan LED kini mendapat opsi 'Adaptive Turning Light'.
Dengan adanya teknologi tersebut, sorot cahaya akan mengikuti arah setang, baik berbelok atau pun jalan lurus.
Fitur lainnya yang juga dikembangkan yaitu mode berkendara 'Eco' yang menjadi peranti standar.
Dengan adanya mode ini, akan turut membantu pengendara mendapatkan efisiensi bahan bakar.
Selain itu, untuk varian R 1250 RT Adventure baru dilengkapi Pro Riding Modes sebagai fitur tambahan. Ada komponen baru yang disematkan pada mode ini yakni MSR.
MSR berfungsi untuk memberikan kestabilan saat terjadinya slip akibat rem berlebihan pada roda belakang, dikarenakan penurunan gear secara mendadak.
Dengan bahasa lain MSR ini semacam pengatur engine brake.
Kemudian, ada fitur BMW Full Integral ABS Pro yang kini menjadi peranti standard.
Fitur ini berfungsi untuk mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan, saat tuas rem tangan dan kaki digunakan.
Fitur ini makin sempurna karena dipadukan dengan komponen ABS Pro, karena mengoptimalkan sudut dan distribusi gaya pengereman yang dinamis untuk memberikan pengereman yang sempurna.
BMW R 1250 RT juga dipasangkan layar berukuran 10,25 inci dan terintegrasi dengan peta navigasi, yang dapat terkoneksi dengan smartphone.
Fitur navigasi ini menjadi yang pertama disematkan pada cluster instrumen untuk R 1250 RT.
Tak hanya itu, dengan adanya kompartemen maka gawai akan terlindungi dengan aman dari paparan panas matahari dan hujan.
Daya baterai gawai pun akan tetap terisi baik berkat adanya koneksi USB di kompartemen tersebut.
Untuk kenyamanan selama berkendara makin terjamin dengan disusupkanya sistem audio 2.0, yang membuat suara musik menjadi lebih jernih dari model pendahulunya.
Untuk New R 1250 RT, selain menghadirkan versi warna dasar Alpine White 3, juga menyediakan varian Style yang makin disempurnakan dalam 'balutan' tipe Elegance, Sport dan Option 719.
Untuk harga, di Jerman dibanderol 18.862 euro, atau kalau dirupiahkan dengan kurs euro saat ini Rp 17.200, maka jadi Rp 324.426.400.
Tergolong murah ya? Eits tapi itu harga di sana, kalau masuk Indonesia masih harus ditambah ongkos kirim, pajak dan lain-lain sehingga melambung tinggi.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR