Kijang Innova Facelift Dibeli, Biaya Wajib Selama Setahun Nyontek Model Lama, Habis Berapa?

Irsyaad Wijaya,Muhammad Rizqi Pradana - Senin, 26 Oktober 2020 | 09:25 WIB
Sepanjang Januari-Agustus 2020, Kijang Innova berhasil mengantongi 94% pangsa pasar wholesales MPV. Yakni laku terjual 17.619 unit
F Yosi/Otomotifnet
Sepanjang Januari-Agustus 2020, Kijang Innova berhasil mengantongi 94% pangsa pasar wholesales MPV. Yakni laku terjual 17.619 unit

Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova Facelift memiliki biaya Total Cost of Ownership (TCO) yang bisa nyontek pada model lama.

Sebab untuk mesin dan spesifikasi lain masih sama, hanya ada beberapa penyegaran pada sisi tampilan dan fitur.

Saat ini Kijang Innova facelift dibanderol mulai Rp 337,6 juta (on the road DKI Jakarta) untuk varian terendah (2.0 G M/T Bensin).

Serta termahalnya diangka Rp 440,9 juta (on the road DKI Jakarta) untuk varian tertinggi (2.4 V A/T Diesel).

Xpander Dikuliti Biaya Servis dan Sparepart, Pajak Tahunan Sampai BBM Selama Setahun

Nah, bagi yang sudah atau baru akan beli Kijang Innova facelift, TCO atau anggaran wajib selama setahun penggunaan wajib diketahui.

Biaya wajib yang harus dikeluarkan selama setahun itu mulai biaya servis dan sparepart, pajak kendaraan bermotor atau PKB dan biaya bahan bakar.

Hitung-hitungan berikut ini didasari oleh asumsi bahwa sebuah mobil rata-rata akan menempuh jarak sekitar 20 ribu kilometer dalam setahun.

Hitung-hitungan juga akan dilakukan menggunakan basis varian tertinggi dari Toyota Kijang Innova lama, yaitu 2.4 V A/T Diesel.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa