Qooder, Skutik Empat Roda Bermesin 400 cc Pakai Differential, Top Speed Segini

Otomotifnet.com - Qooder, skutik yang punya 4 roda dibekali mesin 400 cc untuk menggerakan kedua roda belakangnya.

Spek mesin Qooder bersilinder tunggal dengan kapasitas murni 399 cc SOHC, 4 katup, berpendingin cairan (radiator).   

Baik suara mesin maupun knalpotnya cukup halus, ketika digas hanya terdengar suara mesin menggerung saja.

Ini wajar karena mesinnya tersembunyi di balik bodi di bawah pengendara.

Respon awal ketika beranjak dari keadaan berhenti memang tidak terlalu istimewa.

Wajar karena bobotnya hampir 3 kuintal ditambah karakter koplingnya langsung mengunci di rpm rendah, sehingga mesinnya tidak ada ancang-ancang untuk mengkail tenaga terlebih dulu.

Ketika sudah jalan, putaran mesin bermain di kisaran 4.000-6.000 rpm.

Sisi negatifnya memang terasa menggerung, padahal hanya berjalan di 60-80 km/jam. 

Baca Juga: Qooder Skutik Dengan 4 Roda, Feeling Belok Beda, Begini Handlingnya

Randy/otomotifnet.com

Letak radiator Qooder berada di balik bodi di belakang kedua roda depannya

Sisi positifnya itu merupakan rentang torsi maksimal, sebesar 38,5 Nm di 5.000 rpm.

Sehingga selalu terasa responsif dan untuk menyalip kendaraan atau menaklukkan tanjakan tidak perlu ‘ngeden’.

Mungkin karena terus main putaran tinggi, jarum suhu mesin rajin melewati setengah, tepatnya 5/8.

Ketika macet-macetan bahkan hampir menyentuh red line, tapi extra fan langsung menyala dan menurunkan suhu ke titik tengah. Tapi tidak lama akan stabil lagi berada di posisi 5/8.

Meski 400 cc, tapi top speed Qooder ini memang tidak terlalu tinggi. Saat dites mentok 130 km/jam di 8.000 rpm, hanya sedikit di atas peak power 32,5 dk di 7.000 rpm.

Walau belum menyentuh limiter tapi kecepatannya sudah tidak bertambah. Sedang kecepatan tertinggi di Racelogic 121,3 km/jam, deviasi tak sampai 10% nih. 

Baca Juga: Qooder Itu Mahal, Tapi Warga Indonesia Berani Bayar Cash Rp 357 Juta!

Randy/otomotifnet.com

Melewati jalan berlumpur bukan masalah untuk Qooder, karena punya grip ektra dari keempat rodanya

Bicara akselerasi ternyata tak terlalu buruk. Untuk mencapai kecepatan 0-60 km/jam ditempuh dalam waktu 4,4 detik, lalu kecepatan 0-80 km/jam butuh 7,2 detik.

Jarak 0-201 meter ditempuh selama 11,4 detik di kecepatan 97,5 km/jam. Data tes lengkapnya lihat di tabel. 

Oiya kedua roda belakang terhubung dengan transmisi menggunakan dua buah belt bergerigi berbahan carbon kevlar.

Agar tenaga terbagi rata, ada sebuah differential pada transmisinya. Kayak mobil ya?

Randy/otomotifnet.com

Tenaga mesin diteruskan menggunakan dua buah sabuk atau belt, ada differential pada Qooder seperti mobil