Yamaha RX-Z Bisa Pakai Swing Arm Ninja 150R, Lebih Lebar dan Padat

Otomotifnet.com - Modifikasi sepeda motor dapat membuat motor jadi terlihat lebih menarik atau bahkan bisa sebaliknya.

Ini semua tergantung dengan pemakaian komposisi dari berbagai part aftermarket yang digunakan.

Kalau tidak bisa mengkombinasikan part dengan baik, bisa-bisa motor jadi terlihat kurang menarik bahkan malah terlihat aneh.

Tapi beda dengan modifikasi Yamaha RX-Z milik Deddy Supeno berikut ini, salah satunya adalah penggunaan swing arm Kawasaki Ninja 150R di RX-Z miliknya.

Baca Juga: Yamaha RX-Z Bisa Pakai Upside Down CBR250RR, Ubahannya Gak Banyak Lho

Fariz/otomotifnet.com

Swing arm Ninja 150R terpasang sempurna di RX-Z, dikombinasi rem belakang cakram dengan posisi kaliper di bawah, cakep!

Jika dilihat, sebenarnya ini dua motor berbeda yang punya konstruksi sokbreker yang berbeda.

RX-Z pakai suspensi belakang ganda sedangkan Ninja 150R pakai monosok.

“Biar kelihatan lebih lebar dan tebel aja, swing arm aslinya cungkring sih."

"Pasangnya dibalik biar papas bagian depan swing arm gak banyak, habis itu bikin dudukan sok sesuai aslinya,” jelas Deddy yang tergabung di komunitas 2 Stroke Pondok Gede ini.

Setelah itu tentu saja custom bushing roda agar sesuai dengan swing arm barunya yang lebih lebar.

Untuk mendongkrak tampilan kedua sokbreker belakang diganti Ride It GP, tapi sudah di-custom oleh PJRT.

Fariz/otomotifnet.com

Swing arm Ninja 150R dibalik, papas sedikit bagian depan, lalu dibuatkan dudukan sokbreker kanan dan kiri

Pengereman belakang juga dibuat lebih kekinian dengan memakai model cakram.

“Kalau tromol kelihatannya kurang wah gitu. Akhirnya pakai cakram pakai Satria F150, kalipernya Sonic 150R yang posisinya dibalik, jadi posisinya di bawah custom sedikit bracket kalipernya,” urai pria ramah ini.