Agar Ban Mobil Lebih Ngegrip Di Musim Hujan, Goodyear Kembangkan Ini Pada Eagle F1 Sport

Andhika Arthawijaya - Selasa, 27 Oktober 2020 | 08:30 WIB
Hati-hati berkendara di musim hujan, sering terjadi efek aquaplaning
Dok. OTOMOTIF
Hati-hati berkendara di musim hujan, sering terjadi efek aquaplaning

Otomotifnet.com – Mungkin sobat pernah dengar pendapat bahwa saat musim hujan sebaiknya tekanan ban agak dikurangi, agar ban lebih ngegrip terhadap aspal.

Juga katanya bisa meminimalisir efek aquaplaning, dimana mobil terasa mengambang ketika melintas di atas genangan air.

Ban dengan tekanan angin agak dikurangi juga katanya membuat pengereman akan jadi lebih baik. Apa betul?

Nah, untuk menjawab semua itu, salah satu produsen ban, yakni Goodyear, coba memberikan penjelasan.

Goodyear Bawa Ban Baru, Pakai Konsep 'reCharge', Ini Kelebihannya

Tapi sebelum membahas lebih jauh, coba sobat perhatikan gambar berikut ini.

Bentuk tapak ban berdasarkan kondisi tekanan anginnya
Goodyear
Bentuk tapak ban berdasarkan kondisi tekanan anginnya

Dari gambar tadi, kenyataannya justru saat tekanan angin ban di bawah anjuran, terjadi struktur berbentuk W, dimana bagian tengah tapak ban tidak menyentuh permukaan jalan.

Sebaliknya saat ban diberi tekanan angin lebih tinggi dari anjuran, maka telapak ban membentuk struktur U dimana hanya bagian tengah ban yang menyentuh jalan.

Keduanya tidak memberikan daya cengkeram ban maksimum yang dibutuhkan saat mobil melintasi genangan air.

Namun apakah hanya tekanan angin dan sisa ketebalan telapak yang memberi pengaruh pada pengereman, terutama di saat jalan basah dan tergenang air?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa