Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ban Habisnya Nggak Rata, Spacer Pelek Universal Bisa Jadi Penyebab, Ini Penjelasannya

Ignatius Ferdian,Ryan Fasha - Selasa, 27 Oktober 2020 | 18:35 WIB
Ilustrasi pelek aftermarket
autoevolution.com
Ilustrasi pelek aftermarket

kode offset pelek
Ryan/GridOto
kode offset pelek

Dengan demikian bila mobil terus digunakan maka bukan tidak mungkin posisi ban yang menanggung beban mobil lebih besar akan cepat habis.

Berbeda dengan spacer yang memang dibuat khusus untuk mobil tersebut, pastinya terdapat tambahan nok yang berfungsi sebagai hub center ring.

Dengan adanya nok tersebut maka putaran roda akan seimbang sehingga menggurangi ban habis sebelah bila mobil digunakan dalam jangka waktu lama.

"Tapi kalau spacer khusus tersebut harus dibuat terlebih dahulu dengan mengukur diameter center bore, ketebalan spacer, posisi lubang baut roda sampai bahan yang akan digunakan.

Ada baiknya hindari penggunan spacer universal agar tidak membuat ban menjadi habis sebelah.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa