Suzuki Smash Injeksi dan Karbu Ternyata Beda Jadwal Servisnya, Olinya Juga!

Fariz Ibrahim,Antonius Yuliyanto - Kamis, 29 Oktober 2020 | 11:15 WIB
Suzuki Smash pertama hadir di 2003
Dok OTOMOTIF
Suzuki Smash pertama hadir di 2003

Otomotifnet.com - Untuk menjaga performa Suzuki Smash alias Si Gesit Irit agar selalu optimal dan irit, pemiliknya harus rutin melakukan servis berkala.

Nah ternyata ada perbedaan perlakukan antara Smash karburator dan injeksi.

“Untuk tipe karburator lakukan servis berkala tiap 2.500 km, sedangkan tipe injeksi tiap 4.000 km."

"Tapi disarankan tipe injeksi juga servis tiap 2.500 km, apalagi yang rutin lewat jalan macet,” buka Indrawan Subekti, kepala mekanik Suzuki Sejahtera Motor Gemilang (SMG) di Sunter, Jakarta Utara.

Honda Scoopy Upgrade Performa, Tanam Piston Jupiter Z1, Pengaruh ke Kompresi

Untuk kapasitas oli juga ada perbedaan nih, jadi jangan sampai salah isi.

“Smash lama 800 ml sedangkan Smash injeksi hanya 650 ml,” lanjutnya.

Jika dibarengi dengan penggantian filter oli, meningkat jadi 900 ml dan 800 ml. Filter olinya diganti tiap kelipatan 7.500 km.

Selanjutnya mengecek kondisi filter udara. “Tipe lama menggunakan elemen kertas kering jadi bisa dibersihkan, kalau tipe injeksi pakai elemen kertas basah ada olinya, jadi hanya dicek saja."

"Jadwal penggantiannya tiap 10.000 km atau tergantung seringnya pemakaian,” urai Indrawan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa