/photo/2026/01/04/stasiun-pengisian-kendaraan-list-20260104062151.jpeg)
Otomotifnet.com - Kekhawatiran akan kehabisan daya baterai saat perjalanan jauh kini bukan lagi penghalang bagi para pemilik mobil listrik (EV) di Indonesia.
Menyongsong arus mudik Lebaran 2026, PT PLN (Persero) bersama Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) telah memperluas jaringan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) hingga mencakup 60 lokasi strategis di sepanjang Tol Trans Jawa.
Perluasan ini merupakan langkah masif untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik, sekaligus memastikan pemudik dari arah Banten menuju Jawa Timur tetap merasa aman dan nyaman selama di perjalanan.
Tahun ini, PLN tidak hanya menambah jumlah titik pengisian, tetapi juga melakukan upgrade teknologi.
Banyak unit SPKLU yang sebelumnya hanya berkapasitas 22 kW hingga 50 kW kini telah ditingkatkan menjadi Ultra Fast Charging (hingga 200 kW).
Langkah ini diambil untuk mempercepat durasi pengisian daya dan mengurangi potensi antrean panjang di rest area saat beban kendaraan mencapai puncaknya.
Daftar Sebaran SPKLU di Jalur Tol Utama
Berikut adalah daftar lokasi pengisian daya yang dapat dimanfaatkan pemudik di sepanjang Tol Trans Jawa:
1. Ruas Banten & Jakarta
| Tol Tangerang–Merak | KM 43A, KM 45B, KM 68A, dan KM 68B. |
| Tol Serang-Panimbang | KM 69A |
| Tol Pondok Aren-Serpong | KM 7A |
| Tol Jakarta-Tangerang | KM 13A, KM 14B |
| Tol Jagorawi | KM 10A, KM 21B, KM 38B, dan KM 45A. |
| Tol Jakarta–Tangerang | KM 13A dan KM 14B. |
2. Ruas Jawa Barat (Cikampek – Cipularang – Palikanci)
| Tol Jakarta–Cikampek | KM 6B, KM 19A, KM 19B, KM 39A, KM 42B, KM 57A, dan KM 62B. |
| Tol Cipularang & Padaleunyi | KM 72A, KM 72B, KM 88A, KM 88B, KM 97B, KM 125B, KM 147A, dan KM 149B. |
| Tol Palimanan–Kanci | KM 207A dan KM 208B. |
3. Ruas Jawa Tengah (Pejagan – Semarang – Solo)
| Tol Kanci–Pejagan & Pejagan–Pemalang | KM 228A, KM 229B, KM 252A, KM 260B (Banjaratma), KM 275A, dan KM 282B. |
| Tol Batang–Semarang | KM 360B, KM 379A, KM 389B, dan KM 391A. |
| Tol Semarang–Solo | KM 429A, KM 456A, KM 456B, KM 487A, dan KM 487B. |
| Tol Solo-Ngawi | KM 519A, KM 519B, KM 538A, KM 538B, KM 575A, KM 575B |
Baca Juga: Resmi Naik, Ini Daftar Harga Lengkap BBM Terbaru Per Maret 2026
Baca Juga: Pasang Dan Cabut Baterai Motor Listrik Tak Bisa Asal, Cek Faktanya
Baca Juga: Umur Baterai Mobil Listrik Kuat Berapa Lama?
Baca Juga: Baterai Mobil Hybrid dan Plug-in Hybrid Dibuat Beda, Ini Gara-garanya
4. Ruas Jawa Timur (Solo – Surabaya – Malang)
| Tol Ngawi–Kertosono–Mojokerto | KM 597A, KM 597B, KM 626A, KM 626B, KM 678A, KM 678B, KM 695A, dan KM 695B. |
| Tol Mojokerto–Surabaya & Pandaan–Malang | KM 725A, KM 726B, KM 66A, KM 66B, KM 84A, dan KM 84B. |
| Tol Pasuruan-Probolinggo | KM 819A, KM 819B. |
| Tol Gempol-Pasuruan | KM 792A, KM 792B |
| Tol Surabaya-Gempol | KM 753B |
Agar perjalanan Anda berjalan lancar tanpa kendala baterai, berikut beberapa tips yang perlu diperhatikan:
-
Gunakan Aplikasi PLN Mobile: Cek status ketersediaan charger secara real-time di aplikasi sebelum Anda memutuskan untuk masuk ke sebuah rest area.
-
Strategi Pengisian 80%: Untuk menjaga efisiensi waktu, disarankan mengisi daya hingga 80% saja. Kecepatan pengisian biasanya melambat signifikan setelah melewati angka tersebut.
-
Manajemen Rest Area: Jika SPKLU di satu KM terlihat penuh, jangan memaksakan antre. Gunakan sisa daya Anda untuk menuju titik SPKLU di KM berikutnya yang sudah tersebar rapat.
Dengan sebaran yang kian merata, mudik menggunakan mobil listrik di tahun 2026 kini bukan lagi sekadar impian, melainkan pilihan mobilitas yang realistis dan ramah lingkungan.
| Editor | : | Grid |
| Sumber | : | tribunnews |
KOMENTAR