Otomotifnet.com - Salam sejahtera Tabloid Otomotif.
1. Apakah shock depan Yamaha MT-25 bisa diganti dengan shock model USD Yamaha R25 yang terbaru? Kalau bisa bagian apa saja yang harus dibeli?
2. Untuk menambah akselerasi, torsi dan top speed Yamaha MT-25 secara maksimal, apakah harus mengganti 1 set block mesin dari Yamaha MT-03 sehingga CC bertambah, atau cukup dengan open remap ECU atau mengganti ECU type racing?
Jika untuk spek touring gir set yang direkomendasikan ukuran berapa ya om?
Baca Juga: Honda CBR150R Pakai Swing Arm CBR250RR, Rp 4 Jutaan Jadi Makin Melar dan Kekar
Novikarudi
Jawab:
Salam sejahtera juga Pak Novi, berikut jawaban mengenai MT-25:
1. Kalau mau pasang suspensi upside down R25 baru ke MT-25, yang diperlukan antara lain suspensi, segitiga atas, dan sepatbor (tapi bisa pakai aslinya).
Tambahan belanjaan raiser untuk setang, karena MT-25 bukan pakai model jepit, memasangnya dengan dibor ke segitiga atas.
Namun jika mau lebih mudah, beli saja seperangkat suspensi upside down milik MT-25 baru, tentu lebih minim ubahan.
2. Jika ingin peningkatan performanya signifikan, pakai piston dan blok R3 atau MT-03 memang lebih jaminan karena kapasitas mesin meningkat, kalau hanya ganti ECU tentu efeknya sangat terbatas.
Kalau ingin lebih hemat tapi kenaikan performa lumayan, minimal yang dilakukan porting & polish, naik rasio kompresi, ganti knalpot dan ubah kem, baru disempurnakan dengan pasang piggyback.
Untuk turing, pakai standarnya mestinya lebih pas, karena jalan yang dilalui beragam.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR