/photo/2020/11/02/3151478495.jpeg)
Sebagai pelengkap, ada juga beberapa info tambahan, seperti lampu indikator seperti indikator VVA, SMS, telepon, ABS, SSS, MIL, dan over heat indicator.
Di bawah setangnya juga masih sama, terdapat kompartemen lengkap dengan power outlet untuk mengisi daya smartphone.
Tangki bensinnya pun berubah, meski posisinya tetap berada di tengah kaki pengendaranya. Perubahannya ada kenaikan kapasitas, dari yang sebelumnya hanya 4,6 liter menjadi 5,5 liter.
Sedang bagasi di bawah jok tetap luas, mampu menampung sebuah helm half face dengan mudah.
/photo/2020/11/05/2434644538.jpeg)
Baca Juga: All New Aerox 155 Dirilis, Cakram Belakang Absen, Yamaha Beberkan Alasannya
Dengan penambahan beberapa fitur baru, ternyata bobot All New Aerox 155 Connected jadi bertambah. Dari yang sebelumnya 118 kg pada Aerox tipe S, sekarang menjadi 125 kg.
“Berat yang bertambah ini karena adanya kenaikan kapasitas tangki bahan bakar pastinya. Selain itu karena motor ini bisa terkoneksi dengan smartphone menggunakan Y-Connect, maka perlu ada penambahan perangkat Communication Control Unit (CCU),” sambung Anton.
Fitur lainnya ada pada mesin yang disebut-sebut totally new jika dibandingkan dengan Aerox 155 sebelumnya. Meskipun tetap 155 cc, SOHC 4 katup dengan VVA dan berpendingin cairan, tapi ternyata basic mesinnya berbeda.
All New Aerox 155 Connected ini punya basic dari All New NMAX, bisa dilihat dari cover CVT dan filter udaranya yang identik dengan NMAX baru.
Baca Juga: All New Yamaha Aerox 155 Dirilis, Versi Lama Diiris Diskon Sampai Rp 2 Jutaan
/photo/2020/11/05/3121315088.jpeg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR