Yamaha NMAX Rombak Suspensi, Jok Hingga Mesin, Demi Kenyamanan Turing

Otomotifnet.com - Bagi bikers, menghilangkan penat dan stress karena beban pekerjaan caranya gampang, turing!

Contohnya dilakukan Heru Rusnana, “Kemarin seminggu turing ke Bali dan Lombok dari Bandung, kalau jarak dekat seperti Pangandaran sih sudah berkali-kali,” tuturnya.

Andalan turingnya Yamaha NMAX berairbush ini. Biar nyaman selama turing, ternyata banyak ubahan yang dilakukan Heru.

“Pokoknya dibikin biar nyaman dan enggak ketinggalan rombongan,” ujarnya memberi alasan.

Baca Juga: ADV150, PCX Sampai Vario, Pilihan Skutik 150 Cc Honda, Mulai Rp 24 Jutaan

Agun/otomotifnet.com

Airbrush yang ditorehkan di NMAX ini khas motor balap tim Yonk Jaya

Rombakan diserahkan pada Ko Yonk dari bengkel Yonk Jaya Motor, Bandung.

Buat pecinta road race nasional khususnya beberapa tahun belakangan, jika lihat livery kombinasi putih, biru dan oranye ini pasti enggak asing, karena ini corak khas motor balap tim Yonk Jaya.

Mengejar kenyamanan, rombakan yang dilakukan pertama di sektor kaki-kaki.

“Suspensi belakang utamanya, saya ganti produk YSS yang lebih empuk,” papar Ko Yonk.

Agun/otomotifnet.com

Suspensi belakang NMAX diganti YSS biar lebih empuk

Makin nyaman setelah jok dicustom, “Dibikin ada sandaran biar bisa nyender, jadi lebih santai,” imbuh Heru yang tinggal di Cicadas ini.

Berikutnya windshield diganti yang sedikit lebih tinggi, “Sengaja ukuran tak terlalu tinggi, menyesuaikan postur saya, yang penting enggak kena angin,” imbuh anggota Bandung Max Community (BMC) ini.

Biar enggak ketinggalan rombongan saat turing, Ko Yonk melakukan bore up pakai piston 63 mm.

“Juga pasang rasio 54/12, jadi nafas mesin lebih panjang,” papar pebengkel yang beralamat di Jl. Jend. A. Yani Bandung ini.

Agun/otomotifnet.com

Jok NMAX dimodifikasi biar lebih nyaman

Berikutnya lampu diupgrade biar saat malam kondisi jalan jadi terang. Dipasanglah lampu proyektor LED dan fog lamp yang kalau ditotal ada 7 buah!

Enggak takut tekor? “Aman karena LED dan aki dikasih stabilizer API Tech,” lanjut Ko Yonk.

Terakhir Heru memasang modul klakson telolet yang tren di bus antarkota.

“Selain buat seru-seruan di jalan, sangat terpakai ketika mau menyalip kendaraan besar,” tutur Heru sambil bilang berikutnya akan turing ke Sabang.

Hati-hati di jalan bro!

Agun/otomotifnet.com

Lampu NMAX dimodifikasi biar lebih terang

Agun/otomotifnet.com

Sakelar tambahan terpasang di setang NMAX untuk mengoperasikan lampu-lampu

+: Grafis sederhana tapi enak dilihat
-: Spionnya kecil banget!

Data modifikasi:
Ban: Battlax SC 120/70-13 & 140/70-13
Handgrip: Harris
Brake lever: Bikers
Spion: variasi
Selang rem: TDR
Disc brake: TDR
Sokbreker belakang: YSS
Voltmeter: Koso
Sepatbor belakang: Yamaha MX King
Knalpot: standar custom by Yonk Jaya
Lampu: LED proyektor Yonk Jaya
Fog lamp: custom by Yonk Jaya
Jok: custom by Yonk Jaya

Yonk Jaya Motor: 022-7271-337/0812-2003-963