Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX 2021 Pakai Mesin Baru eSP+, 4 Klep, Tenaga Jadi Segini

Antonius Yuliyanto - Rabu, 11 November 2020 | 12:30 WIB
Honda PCX 2021
Honda
Honda PCX 2021

Otomotifnet.com - Honda PCX versi 2021 yang meluncur kemarin (10/11/2020), dibekali dengan tampilan, fitur dan mesin baru.

Mesin yang dipakai PCX baru ini dikasih label eSP+, dengan embel-embel +, tentu punya banyak makna.

Yang paling jelas berubah adalah jumlah katup atau klep kini jadi ada 4, bukan cuma 2 seperti PCX versi lama.

Nah PCX 2021 yang telah diluncurkan memang baru versi Eropa, makanya mesinnya hanya 125 cc, dengan basis mesin seperti SH125 yang telah duluan hadir.

Baca Juga: All New Yamaha Aerox 155 Connected Dijajal, Begini Impresinya

Mesin Honda PCX 2021 eSP+
Honda
Mesin Honda PCX 2021 eSP+

Mesin eSP+ ini mengalami banyak perubahan dibanding generasi eSP.

Antara lain bore x stroke berubah, jadi 53,5 x 55,5 mm, kapasitas 125 cc.

Stroke atau langkah piston dipendekkan dari PCX 125 versi lama yang pakai kombinasi 52,4 x 57,9 mm.

Mesin baru PCX 125 masih overstroke tapi mendekati square.

Ini tentu untuk menaikkan performa di putaran atas tapi tak mengorbankan torsi di putaran bawah.

 

Rasio kompresi pun diubah, naik jadi 11,5:1 .

Mesin 125 cc eSP+ milik PCX 125 punya tenaga maksimal mencapai 12,3 dk (9,2 kW) di 8.750 rpm dan torsi 11,8 Nm di 6.500 rpm.

Bandingkan dengan mesin Vario 125 yang masih eSP tanpa +, tenaga hanya 11 dk/8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm/5.000 rpm.

Bagaimana dengan PCX versi Indonesia? Kabarnya akan pakai mesin eSP+ namun yang 157 cc, seperti yang dipakai duluan di Honda SH150.

Mesin ini punya bore x stroke 60 x 55,5 mm alias berkarakter overbore, kapasitas bersih mencapai 156,9 cc atau dibulatkan 157 cc!

Rasio kompresi mesin ini tinggi, 12:1.

Dengan perubahan itu, tenaga maksimal mencapai 16 dk (11,9 kW) di 8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.500 rpm.

Menggiurkan kan? Bandingkan dengan performa PCX 150 versi sekarang, tenaga hanya 14,5 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.

Wah dijamin PCX baru nanti akan lebih ngacir!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa