Niu NGT Dites Lengkap, Harga Rp 53 Jutaan, Fiturnya Melimpah

Jika dikalikan dengan Tarif Daftar Listrik (TDL) yang Rp 1.444,7/Kwh atau dibulatkan 1.500/Kwh, itu berarti sekali isi baterai dibutuhkan biaya Rp 2.340 untuk 1 baterai.

Tapi karena NGT menggunakan 2 buah baterai, itu berarti untuk menempuh jarak hingga 95-110 km dibutuhkan biaya hanya Rp 4.680.

Lebih murah dibanding skutik bermesin bakar ya! Cuma ya itu, modal awal beli skutiknya lumayan menguras kantong!

Data Tes:

0-60 km/jam: 8,4 detik

0-100 meter: 9,1 detik (@62,9 km/jam)

0-201 meter: 14,3 detik (@73,8 km/jam)

0-402 meter: 24,4 detik (@72 km/jam)

Top speed di spidometer: 82 km/jam

Top speed di Racelogic: 75,5 km/jam

Data spesifikasi:

P x L x T: 1.890 x 740 x 1.223 mm

Estimasi jarak tempuh: 95-110 km

Waktu pengisian (single/dual): 4/7 jam

30 mins maximal continuous output: 3.500 watt

Suspensi depan: Oil damping direct acting shock absorber

Suspensi belakang: Oil damping direct acting shock absorber

Ban depan: 90/90-12

Ban belakang: 120/70-12

Rem depan: Cakram 220 mm dengan kaliper 3 piston dan CBS

Rem belakang: Cakram 180 mm dengan CBS

Jarak terendah ke tanah: 160 mm

Tinggi jok: 790 mm

Berat kotor: 269 kg (berat kendaraan + muatan)

Jarak sumbu roda: 1.280 mm

Baterai: 26 Ah x 2

Berat baterai: 11 kg x 2

Voltase: 60 V

Kapasitas 26 Ah x 2

Arus pengisian standar: 5 A x 2

Motor elektrik: Tailored Motor by Bosch GmbH

Controler: FOC vector control

Arus maksimal FOC: 70 A

Rated power: 3.000 W

30 mins continuous power output: 3.500 W