Penjualan Suzuki XL7 Terus Naik, Bisa Jadi Ini Salah Satu Alasannya!

O iya, karena radius putar XL7 ini hanya 5,1 meter, kami tidak menemui kesulitan ketika harus melakukan putaran balik di jalan yang sempit atau saat parkir di tempat terbatas.

Asyiknya lagi, karena pada tipe Alpha dan juga Beta telah dilengkapi fitur Hill Hold Control, jadi tak perlu khawatir lagi mobil mundur sendiri saat melakukan stop and go di tanjakan.

Tak hanya itu, lantaran sudah menggunakan lampu depan berteknologi LED yang dilengkapi DRL yang bentuknya kayak ujung katana, berkendara di siang dan malam hari bisa tetap safety.

F Yosi/Otomotifnet

Stabil saat diajak meliuk-liuk di tikungan S

Daya penerangan lampu depan LED-nya ini menurut kami sangat baik.

Apalagi ia dilengkapi pula dengan fitur levelling, sehingga ketika melewati komplek perumahan yang mesti sering-sering bilang “Misi Bang!”, arah sorot lampu bisa disetel ke bawah agar tidak menyilaukan padangan orang di depan mobil.