Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, Tampang Mirip H2, Tenaga Lebih Kecil dari CBR1000RR-R

Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja ZX-10R, motor yang telah mengantar Jonathan Rea meraih gelar juara dunia WSBK 6 kali berturut-turut, akhirnya disegarkan di model year 2021, peluncurannya dilakukan secara online Senin lalu (23/11/2020).

Perubahan besar dilakukan Kawasaki terhadap ZX-10R terutama di sisi aerodinamika dan sistem elektronik, sedang sasis termasuk kaki-kaki dan mesin, hanya dipoles dari generasi sebelumnya.

Tampilan ZX-10R yang bertahan selama beberapa tahun terakhir, akhirnya berubah total, terutama bagian facia atau ‘muka’, fairing dan bodi belakang, sedang tangki sekilas sama.

Muka ZX-10R 2021 sekilas jadi mirip keluarga H2, tapi di bagian lubang kanan kiri diisi dengan lampu LED yang ukurannya kecil, kemudian tengahnya tetap sebagai ram air intake.

Baca Juga: Honda CBR1000RR-R Mesinnya Turunan Motor Marc Marquez, Ini Detailnya

Kawasaki

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Perubahan di bagian facia ini juga berhubungan dengan aerodinamika, dengan diterapkannya integrated winglet, letaknya di kanan kiri lampu, ada lubang yang ternyata juga sebagai winglet.

Masanori Kinuhata, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Product Planning Dept. menyebut, efek dari integrated winglet ini meningkatkan down force sebanyak 17% dibanding model 2020.

Windscreen pun dirombak, dibentuk lebih tinggi 40 mm yang bertujuan memaksimalkan aliran udara ke atas saat rider merunduk di trek lurus.

Pada bagian ini, juga terpasang logo spesial Kawasaki yaitu River Mark seperti di Ninja H2.