Toyota NAV1 Penyakitan di Kaki-kaki, Rack Steer Rawan, Biaya Ganti Bikin Lemes

"Paling sering kena itu rack steering dan dia harganya mahal banget, hampir Rp 10 juta harganya," sebut David.

"Kalau kayak link stabilizer, tie rod dan lain-lain, itu cukup banyak juga yang kena, tapi itu komponen yang enggak terlalu mahal," tukasnya.

David mengatakan, rack steering sebenarnya bisa diservis, tetapi Ia tidak merekomendasikan hal tersebut.

"Iya (bisa diservis), tapi umurnya belum jelas bisa tahan berapa lama. Kalau ternyata sudah diservis lalu umurnya hanya 6 bulan kan malah rugi," ucapnya.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Pilih Mitsubishi Delica Atau Toyota Nav1?

Dok. OTOMOTIF

Toyota Nav1

Oleh sebab itu, David mengatakan calon pembeli Toyota NAV1 jangan terlena dengan kenyamanan mobil ini.

"Ya meskipun mobil ini nyaman, gak berasa kalau menghantam speed trap dan lain sebagainya, tapi ya harus tetap pelan-pelan bawanya," imbaunya.

"Karena kalau kita asal 'hajar' aja, emang gak berasa sih, tapi kan efeknya kaki-kaki jadi korbannya," tutupnya.