/photo/2020/12/12/3339440648.jpeg)
Otomotifnet.com - Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton sejak lama bersaing di kelas mobil pekerja 4x4.
Kini keduanya sudah keluar generasi terbarunya, dan menarik jika varian tertingginya di adu di medan off-road menanjak.
Kira-kira antara Hilux dan Triton siapa paling mumpuni?
Sebelum melihat hasilnya, kita bahas dulu kelebihan dari masing-masing mobil terutama peruntukkan di medan off-road.
Baca Juga: Toyota New Hilux Diset Lebih Mahal Rp 3 Jutaan, Sanggup Lawan Mitsubishi Triton?
/photo/2019/10/29/3544751559.jpeg)
Mitsubishi Triton Ultimate dilengkapi dengan Super Select 4WD.
Fitur ini memungkinkan pengemudi untuk memilih mode berkendara berdasarkan permukaan jalan.
Mulai dari Mud/Snow, Gravel, Rock atau Sand. Mode ini bisa bekerja di 4H maupun 4L.
/photo/2020/12/13/1366217137.jpg)
Ditambah lagi, untuk menaklukkan turunan curam, Triton juga dilengkapi fitur Hill Descent Control.
Hal ini bikin Triton bisa berjalan lebih lambat dari Hilux di turunan curam sekalipun.
Sementara Hilux, tidak banyak fitur yang dimiliki dan berhubungan dengan medan off-road.
Namun Hilux punya senjata andalan, yakni locker differential di gardan belakang.
Di beberapa rintangan, kedua mobil ini seperti tak ada bedanya. Misalnya jalanan berundak alur air, kubangan lumpur yang tidak terlalu dalam sampai tanjakkan dan turunan bisa dilalui.
Cuma yang bikin Hilux sedikit unggul adalah ketika melintasi tanjakan dengan permukaan yang licin ditambah roda belakang yang sedikit menggantung.
Baca Juga: Toyota Hilux Tak Secanggih Mitsubishi Triton, Tapi Mumpuni di Trek Off-road Berkat Fitur Ini
Dalam kondisi ini, Triton membutuhkan sedikit waktu untuk mentransfer tenaga ke roda yang masih mendapatkan traksi.
Sementara Hilux bisa merayap tanpa hambatan berkat locker di gardan belakang.
/photo/2020/12/12/1340476028.jpeg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR