Selain itu, ada pula Reverse mode buat mundur seperti yang ada di Gesits. Pengoperasiannya juga mirip, tahan tombol diiringi dengan memutar grip gas.
Pada mode ini kecepatan dibatasi hanya 3 km/jam saja demi alasan keselamatan.
Fitur keamanan lain ada alarm, engine cut off saat menurunkan standar samping serta ketika handel rem kiri ditekan.
Tapi sayangnya ketika motor aktif, akan langsung melaju saat grip gas diputar, mirip motor matik pada umumnya.
Baca Juga: Honda PCX160 Diadu dengan Yamaha NMAX 155, Mesin Lebih Bertenaga Mana?
Agak riskan karena saat motor aktif tidak ada suara mesin seperti di motor konvensional.
Gesits dan Niu yang pernah kami tes, memiliki tombol pengaman, semacam tombol starter, motor baru bisa jalan bila tombol tersebut sudah ditekan.
Oiya, T1800 juga ada tombol repair mode. Jadi kalau grip gas rusak, motor tetap bisa melaju sampai ke bengkel atau tempat aman dengan menekan tombol ini. Terletak di panel sakelar sebelah kanan.
Banyak juga ya fiturnya!
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR