United E-Motor T1800, Pesaing Gesits yang Dibekali Speaker, Ini Fungsinya

Otomotifnet.com - United E-Motor telah meluncurkan skutik listrik pertamanya, yaitu T1800 pada pekan lalu (12/12/2020).

United membanderol T1800 seharga Rp 27 juta OTR Jakarta, warna hanya ada hitam doff.

Untuk saat ini baru tersedia di wilayah Jadetabek dengan penjualan offline dan online.

Salah satu yang jadi daya tarik dari T1800 adalah fiturnya, yang tergolong banyak.

Baca Juga: Motor Listrik Gesits dan Niu NGT Diadu, Mana yang Lebih Unggul?

F Yosi/otomotifnet.com

Spidometer United T1800, full digital

Mari kita beda ada apa saja fiturnya. Pertama terdapat panel instrumen full digital dengan multi-informasi. Kemudian tersedia tombol start-stop di tengah cover setang.

Jadi selain menggunakan kunci seperti biasa, pengendara juga dapat menyalakan motor secara keyless dengan menekan tombol dua kali atau ditahan beberapa saat.

Dengan syarat kunci kontak dalam jangkauan operasional.

Kemudian, ada fitur Bluetooth yang dapat dikoneksikan ke smartphone. Menyalakan Bluetooth dengan menekan tombol di atas konsol kiri.

F Yosi/otomotifnet.com

Ada tombol start/stop di setang United T1800

Ada tombol on/off, volume, dan next-previous. Terdapat juga speaker yang berfungsi untuk audio, radio FM, dan mode suara.

Mode suara ini cukup unik, apabila diaktifkan motor akan mengeluarkan suara mesin seperti motor konvensional.

Berubah-ubah seiring putaran gas bak motor biasa. United menyebutnya dengan Race Sound Mode, suara yang keluar ala motor balap di game arcade.

Kemudian di dalam bagasi terdapat sakelar MCB untuk memutus aliran listrik dari baterai.

F Yosi/otomotifnet.com

Terdapat fitur audio pakai Bluetooth di United T1800

Baca Juga: Honda PCX160 Ternyata Harganya Tembus Segini, Asli Bikin Kaget

Ada pula colokan USB dan lampu bagasi. Bagasi ini juga memiliki tempat penyimpanan baterai cadangan yang terletak di dasar lantai.

Cara mengaksesnya dengan membuka penutup plastik dengan memutar kenop.

T1800 memiliki 3 riding mode dan satu tombol ‘Turbo’, yang berguna untuk memberikan semburan tenaga tambahan secara singkat, misal saat ingin menyalip kendaraan lain.

Masing-masing mode memiliki batasan kecepatan. Mode 1 max. 50 km/jam, Mode 2 max. 60 km/jam dan Mode 3 max. 65 km/jam.

F Yosi/otomotifnet.com

Speaker terdapat di kanan kiri bawah setang United T1800

Selain itu, ada pula Reverse mode buat mundur seperti yang ada di Gesits. Pengoperasiannya juga mirip, tahan tombol diiringi dengan memutar grip gas.

Pada mode ini kecepatan dibatasi hanya 3 km/jam saja demi alasan keselamatan.

Fitur keamanan lain ada alarm, engine cut off saat menurunkan standar samping serta ketika handel rem kiri ditekan.

Tapi sayangnya ketika motor aktif, akan langsung melaju saat grip gas diputar, mirip motor matik pada umumnya.

F Yosi/otomotifnet.com

Di dalam bagasi United T1800 terdapat kompartemen untuk baterai cadangan

Baca Juga: Honda PCX160 Diadu dengan Yamaha NMAX 155, Mesin Lebih Bertenaga Mana?

Agak riskan karena saat motor aktif tidak ada suara mesin seperti di motor konvensional.

Gesits dan Niu yang pernah kami tes, memiliki tombol pengaman, semacam tombol starter, motor baru bisa jalan bila tombol tersebut sudah ditekan.

Oiya, T1800 juga ada tombol repair mode. Jadi kalau grip gas rusak, motor tetap bisa melaju sampai ke bengkel atau tempat aman dengan menekan tombol ini. Terletak di panel sakelar sebelah kanan.

F Yosi/otomotifnet.com

Bentuk lampu rem United T1800, kok keren ya!

Banyak juga ya fiturnya!