/photo/2020/12/22/1713936462.jpg)
Pengoperasiannya juga mirip, tahan tombol diiringi dengan memutar grip gas. Pada mode ini kecepatan dibatasi hanya 3 km/jam saja demi alasan keselamatan.
Fitur keamanan lain ada alarm, engine cut off saat menurunkan standar samping serta ketika handel rem kiri ditekan.
Tapi sayangnya ketika motor aktif, akan langsung melaju saat grip gas diputar, mirip motor matik pada umumnya.
Agak riskan karena saat motor aktif tidak ada suara mesin seperti di motor konvensional.
/photo/2020/12/12/2933106539.jpeg)
Gesits dan Niu yang pernah kami tes, memiliki tombol pengaman, semacam tombol starter, motor baru bisa jalan bila tombol tersebut sudah ditekan.
Oiya, T1800 juga ada tombol repair mode. Jadi kalau grip gas rusak, motor tetap bisa melaju sampai ke bengkel atau tempat aman dengan menekan tombol ini.
Terletak di panel sakelar sebelah kanan.
Sebagai penggerak, United E-Motor T1800 menggunakan brushless-hub electric motor dari Bosch berdaya 60 Volt 1.800 W dan memiliki torsi sebesar 27 Nm.
Sebagai sumber daya, pakai baterai lithium ion berkapasitas 60 V 28 Ah.
/photo/2020/12/12/2174500886.jpeg)
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR