Otomotifnet.com - Wacana pembangunan Tol Gilimanuk-Mengwi yang akan menjadi jalan tol kedua di Provinsi Bali setelah Tol Bali Mandara terus dicanangkan.
Kabarnya Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi akan dibangun melintasi Kabupaten Badung, Kabupaten Tabanan dan Kabupaten Jembrana membentang sejauh 95,511 Km.
Pemerintah juga sudah mengutus tim khusus untuk melakukan sosialisasi terkait basic design atau gambaran dasar dari desain jalan tol ini ke wilayah yang terdampak pembangunan.
Namun warga desa justru dibuat resah setelah dilakukan sosialiasi rencana pembangunan jalan tol Gilimanuk-Mengwi tersebut, terutama bagi yang rumahnya terpatok dalam tataran basic design.
Baca Juga: Proyek Tol Yogyakarta-Solo Terus Berlanjut, Lokasi Pintu Tol di Klaten Sudah Ditentukan
Keresahan warga ini lantaran salah satu syarat untuk medapatkan ganti rugi lahan adalah memiliki Izin Mendirikan Bangunan (IMB).
Adanya syarat kepemilikan IMB tentu akan menyulitkan masyarakat desa yang rumahnya terdampak pembangunan jalan tol Gilimanuk-Mengwi.
"Kalau seperti itu, maka akan sulit dipenuhi. Karena di desa jarang ada bangunan yang memiliki IMB," kata Perbekel Desa Nusasari, Kabupaten Jembrana, I Wayah Ardana (14/1/2021).
Ardana melanjutkan, masyarakat di Desa Nusasari sejatinya sangat menyambut baik adanya pembangunan jalan tol ini.
Baca Juga: Proyek Tol Solo-Jogja Mulai Digeber, Lahan yang Sudah Dibebaskan Diratakan Alat Berat
Hanya saja, mereka meminta ganti rugi yang diberikan sesuai dengan nilai yang semestinya dan tidak membebankan masyarakat.
Secara terpisah, Plt Kepala Dinas PUPR Kabupaten Jembrana, I Wayan Sudarta pun membeberkan sedikit pendapatnya terkait pembangunan jalan tol Gilimanuk-Mengwi.
Menurut Wayan, adanya syarat IMB tentu akan menyulitkan masyarakat desa dalam mendapatkan uang ganti rugi sehingga lebih baik ditiadakan.
"Kami akan komunikasikan dengan tim appraisal atau penilai yang nanti dibentuk. Di mana dalam nilai taksiran itu supaya sesuai dan tidak ada syarat yang menyulitkan masyarakat," ujar Sudarta.
Baca Juga: Pemerintah Siap Bangun Jalan Tol Cibadak-Pelabuhan Ratu, Panjangnya 34,5 Km
Kemungkinan untuk syarat IMB dihilangkan masih ada, mengingat lokasi yang ditetapkan dalam basic design belum resmi.
"Sekarang ini belum ada penetapan lokasi dan tim appraisal. Jadi masukan dan pertanyaan masyarakat itu nanti akan kami sampaikan jika sudah ada tim yang dibentuk," sambung Sudarta.
Sekadar informasi, rencana pembangunan jalan tol Gilimanuk-Mengwi saat ini sudah dalam tahap sosialisasi.
Untuk pembangunan tol sepanjang 95,511 Km itu dilakukan secara bertahap dan akan dimulai pada pertengahan 2021.
Baca Juga: Beberapa Ruas Tol Trans Jawa Akan Mengalami Kenaikan Tarif, Ini Daftar Terbarunya
Adapun tahap pembangunan jalan tol ini dimulai dari Gilimanuk hingga Pekutatan, Kabupaten Jembrana sejauh 64,6 Km dengan tiga simpang susun dan tiga rest area yang melintasi 33 desa di lima kecamatan.
Kemudian dilanjutkan pembangunan dari Soka, Kabupaten Tabanan hingga perbatasan Kabupaten Badung dengan satu simpang susun dan satu rest area yang melewati 22 desa di tujuh kecamatan.
Selanjutnya pembangunan dilanjutkan di Mengwi, Kapubaten Badung sejauh 711 meter dengan satu simpang susun yang melintasi dua desa di satu kecamatan.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR