“Hasilnya motor enggak perlu buka gas terlalu banyak untuk membuat jalan, lebih cocok buat dipakai melalui medan beragam seperti blusukan di jalan rusak,” terangnya.
Namun kalau ingin hasil maksimal, bengkel menyarankan untuk lakukan remap ECU atau pasang piggyback di motor sebagai optional tambahan.
Jika berminat, throttle position sensor aftermarket 4S1M untuk Honda CRF250 Rally ditawarkan dengan harga Rp 500 ribu sudah termasuk pasang.
Silakan dicoba, jika ingin mengembalikan ke posisi bawaan juga gampang.
Kalian tinggal copot sensor TPS aftermarketnya dan pasang kembali TPS bawaannya, motor pun kembali pada keadaan bawaan pabrik.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR