ECU aRacer Terbaru Canggih! Punya Fitur Hybrid, Naikkan Tenaga 2,5 DK!

Otomotifnet.com - Seiring berkembangnya teknologi, fitur-fitur pada motor juga mengikuti.

Seperti ada Variable Valve Actuation (VVA) di beberapa motor Yamaha, sedangkan Honda punya teknologi hybrid pada PCX 150 Hybrid.

Lalu bagaimana jika kedua teknologi ini digabungkan? Bisa banget!

Yamaha Aerox 155 bisa disematkan fitur hybrid dengan menggunakan ECU aRacer RC Super2 MGU.

Dengan begitu, performa Aerox bisa terdongkrak hingga 2 dk secara instan!

Baca Juga: All New Aerox 155 Connected Jadi Monosok, Ada 2 Model, Cuma Rp 2 Jutaan

Fariz/otomotifnet.com

Dimensi ECU aRacer RC Super2 MGU lebar karena termasuk dengan kiprok

“Ini teknologi terbaru dari aRacer untuk Aerox 155. Bentuknya lebar, karena sudah termasuk kiprok, jadi kiprok aslinya dilepas,” buka Freddy A. Gautama, owner Ultra Speed Racing (USR) yang menjadi distributor resmi aRacer di Indonesia.

Karena jadi satu dengan kiprok, dimensi aRacer ini jadi lebar dengan bodi aluminium dan heat sink untuk melepas panas.

Buat gambaran, dimensinya mirip dengan ECU skutik Honda yang pakai teknologi ACG, seperti Vario 150 hingga PCX, yang mana ECU dan sistem pengisian jadi satu kesatuan.

Fariz/otomotifnet.com

Sistem hybrid dari aRacer RC Super2 MGU mampu menyemburkan tenaga maksimal selama 10 detik

Ini membuat aRacer RC Super2 MGU menjadi ECU programmable pertama yang menggabungkan generator dan motor control, sehinggga bisa memberikan tenaga ekstra saat berakselerasi.

“Harganya Rp 8 juta dan ECU ini menggantikan RC Super2. Jadi untuk Aerox 155 sekarang ini cuma tipe RC Mini5 dan RC Super2 MGU,” tambah Freddy.

Keren!

Ultra Speed Racing: 0821-1285-8080