/photo/2021/02/09/screen-shot-2021-02-07-at-1117-20210209094504.png)
“Sebelum yang Beams ini sudah coba banyak girboks. Di girboks ini juga gigi-giginya ada modifikasi, tidak terlalu murni standarnya Beams,” ucap Indie.
Gardan belakang juga ganti. Supaya kuat dan sedikit lebih keluar, dipilih punya Mitsubishi Lancer 2000 EX Turbo.
/photo/2021/02/09/gardan-f-yosijpg-20210209095158.jpg)
Kemudian diisi limited slip differential (LSD) keluaran Cusco 1,5 way.
“Kalau pakai yang 2 way, mobil jadi terlalu rigid. Susah dipakainya,” jelas pria ramah ini.
/photo/2021/02/09/sistem-pengapianjpg-20210209095335.jpg)
Hasil ubahan ini, membawa Tato bertengger di posisi 2 ketika sprint reli di Meikarta tahun 2020.
Sedangkan posisi 1 ditempati Indie Fiancoko yang juga pakai Toyota Corolla Sprinter Coupe.
DATA MODIFIKASI
Mesin & Transmisi : Mesin 3S-GTE, karburator 4 barrel, girboks 3S Beams, gardan Mitsubishi Lancer 2000 EX Turbo.
Suspensi : Sokbreker Bilstein dan TRD custom
Eksterior : Sayap belakang Foha, lampu depan Cibie, tangki bensin ATL
Interior : Jok OMP, seatbelt Sabelt, setir Sparco.
Bengkel : JT Performance. Jl Sompok 2/8, Semarang, Jawa Tengah. Telp. 0813-1427-0933
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
/photo/gridoto/2017/11/27/3407830193.jpeg)
/photo/gridoto/2017/10/11/2067700732.jpg)
/photo/gridoto/2018/05/31/1706518791.jpg)
KOMENTAR