Otomotifnet.com - Hyundai H-1 lansiran 2011-2013 tergolong aman untuk dipelihara.
Baik versi mesin bensin 2.400 cc dan diesel 2.500 cc VGT Turbo mudah perawatan dan suku cadangnya melimpah.
"Mobil Korea seperti Hyundai H-1 keluaran 2011 ke atas, selain harganya murah, perawatannya enggak ribet karena suku cadang mudah didapat dari orisinal Hyundai sampai jenis Original Equipment Manufacturer (OEM) dengan kualitas yang hampir setara orisinal," buka Boy Hendri, Owner bengkel spesialis Hyundai Garasi 30 di Jakarta Selatan, (4/2/21).
Karena itu ia mengatakan, pemilik Hyundai H-1 akan diberikan pilihan jenis suku cadang fast moving dengan harga yang beragam saat servis di bengkelnya.
Baca Juga: Hyundai H-1 Bekas 2011-2013, Baiknya Beli Versi Mesin Diesel atau Bensin?
"Suku cadang fast moving orisinal Hyundai H-1 ini cukup terjangkau dibanding merek Jepang, misalnya kampas rem depan yang ori itu Rp 500 ribuan," sebutnya.
"Kalau OEM bisa Rp 200 ribuan lebih atau selisih setengahnya lah dari yang orisinal," kata Boy.
Ia menyampaikan, ketersediaan suku cadang Hyundai H-1 juga cukup baik untuk part yang tergolong lama usia pakainya.
"Selain fast moving, suku cadang Hyundai H-1 yang slow moving atau lama umur penggunannya seperti bagian dalam mesin atau transmisi bisa dicari semua," jelas Boy.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR