Modifikasi Suzuki Cultus GTi MK3, Sudah Kencang Sebelum Dipinang!

Selain mesin, ia juga membenahi bagian kaki-kaki. Pelek Adler Washi 15 inci yang menurutnya cuma ada 1 set di Indonesia ini langsung dipasang menggantikan pelek sebelumnya.

Disc brake Brembo juga menggantikan rem standar Cultus dan per Terra agar lebih ceper dan lebih stabil.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior lebih sopan, hanya ganti jok Recaro LX dan seatbelt warna merah

Di interior, sepasang jok Recaro LX dengan seat belt merah langsung membuat aura interiornya jadi makin sporty.

Sisanya ia menambahkan boost meter dan voltmeter digital. Enak nih buat 'nipu' mobil yang lagi ngebut! Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Body kit Original MK3, grill GT, lips bumper custom OEM, Custom Muffler, Midwing Suzuki

Interior : Jok Recaro LX, Boost meter HKS, Voltmeter Digital, headunit Pioneer, stick equalizer Cobra, Kapasitor Bank 8 Farad, pedal set Suzuki Sport, Red Safety Belt

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Adler Washi 15x6 inci, banChampiro SX2 195/50R15, custom suspension, Terra coil spring, Strutbar & under brace Under Control, disc Brembo, Goodridge braided brake line

Mesin : Porting polish three angle, piston low Comp 8,5 : 1, IHi RHF 5 turbo, Turbosmart boost controller, Blow of Blitz VD, Intercooler Apexi, Intake JDM Version group A, 650cc injectors, fuel pump Walbro, custom turbo piping dan exhaust piping, ECU standalone MS by Techno, Mounting PU, Engine Dumper M&M, Gearbox Final gear 3.7, Up grade alternators 90 amp