Modifikasi Suzuki Cultus GTi MK3, Sudah Kencang Sebelum Dipinang!

Otomotifnet.com - Benny Iskandar tergolong beruntung ketika membeli mobil jadul impiannya ini, yakni Suzuki Cultus keluaran 1995.

Bagaimana tidak, hatchback 2 pintu versi luar yang kalau di Idonesia bernama Suzuki Amenity ini didapatnya sudah dalam kondisi ‘kencang’.

"Saya dapat Cultus ini dulunya eks mobil drag race. Setelah dirunut lagi, dulunya ini pernah dipakai jadi zero car rally tahun '90an dari Indomobil," ujar Beben, sapaan akrabnya. Pantes kencang!

Mesin Cultus ini sudah ditambah turbo IHI RHF dengan intercooler Apexi dan blow off valve Blitz VD.

Baca Juga: Suzuki Amenity 2 Pintu, Hatchback Era '90-an Yang Kembali Diminati

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Suzuki Cultus 1995 milik Benny, tampak belakag

Lalu agar pasokan bensin makin deras, fuel pump Walbro dan injektor 650 cc juga ditambahkan.

"Gearbox saya ganti dengan final gear 3,7, jadi lebih enak," bilang pria 53 tahun ini.

Beben mengaku sering membuat mobil kencang lain tertipu dengan Cultusnya ini.

"Beberapa kali saya 'mainin' mobil yang lagi ngebut di tol, dikiranya cuma Amenity standar kali ya, hahaha..," gelak pemukim di Bogor ini.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Modifikasi mesin sudah full spek, performanya sering mengelabui mobil lain

Selain mesin, ia juga membenahi bagian kaki-kaki. Pelek Adler Washi 15 inci yang menurutnya cuma ada 1 set di Indonesia ini langsung dipasang menggantikan pelek sebelumnya.

Disc brake Brembo juga menggantikan rem standar Cultus dan per Terra agar lebih ceper dan lebih stabil.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior lebih sopan, hanya ganti jok Recaro LX dan seatbelt warna merah

Di interior, sepasang jok Recaro LX dengan seat belt merah langsung membuat aura interiornya jadi makin sporty.

Sisanya ia menambahkan boost meter dan voltmeter digital. Enak nih buat 'nipu' mobil yang lagi ngebut! Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Body kit Original MK3, grill GT, lips bumper custom OEM, Custom Muffler, Midwing Suzuki

Interior : Jok Recaro LX, Boost meter HKS, Voltmeter Digital, headunit Pioneer, stick equalizer Cobra, Kapasitor Bank 8 Farad, pedal set Suzuki Sport, Red Safety Belt

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Adler Washi 15x6 inci, banChampiro SX2 195/50R15, custom suspension, Terra coil spring, Strutbar & under brace Under Control, disc Brembo, Goodridge braided brake line

Mesin : Porting polish three angle, piston low Comp 8,5 : 1, IHi RHF 5 turbo, Turbosmart boost controller, Blow of Blitz VD, Intercooler Apexi, Intake JDM Version group A, 650cc injectors, fuel pump Walbro, custom turbo piping dan exhaust piping, ECU standalone MS by Techno, Mounting PU, Engine Dumper M&M, Gearbox Final gear 3.7, Up grade alternators 90 amp