Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha All New Aerox 155 Dimodifikasi Proper, Telan Biaya Rp 35 Juta!

Fariz Ibrahim - Sabtu, 27 Februari 2021 | 23:45 WIB
Modifikasi All New Aerox 155 Connected beraliran propper yang menelan biaya Rp 35 jutaan
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi All New Aerox 155 Connected beraliran propper yang menelan biaya Rp 35 jutaan

Berikutnya menyentuh sektor tampilan, dilakukan permainan warna pada bodi dan pelek yang digarap di DJ Paint Bandung.

Area kaki-kaki jadi terlihat lebih simpel dengan kombinasi warna hitam, emas, dan silver saja. Tidak ketinggalan baut-bautnya menggunakan titanium, ditemani beberapa bagian bodi yang dibalut carbon fiber.

Untuk melengkapi tampilannya, beberapa akesori dipasang. Seperti spion bar end dari Scarlet Racing, sakelar Vietnam dengan tombol yang bisa menyala, sampai handel rem belakang Accossato Racing.

“DRL juga custom dan tambah devil eye warna ice blue dari Projienethics Maxi. berikutnya mau pasang steering damper sama full carbon fiber di bodi kasarnya,” tutup Andri sambil berbisik sudah habis sekitar Rp 35 jutaan.

Handel rem belakang dengan rumahnya tampil mewah menggunakan Accossato Racing
Fariz/otomotifnet.com
Handel rem belakang dengan rumahnya tampil mewah menggunakan Accossato Racing

Baca Juga: All New Yamaha Aerox 155 di Thailand Beda Warna, Bisa Buat Inspirasi

Modifikasi All New Aerox 155 Connected beraliran propper yang menelan biaya Rp 35 jutaan
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi All New Aerox 155 Connected beraliran propper yang menelan biaya Rp 35 jutaan

Wah melebihi harga motornya dong! Tapi hasilnya kece dan tetap proper sih!

 

DJ Paint: 0877-1746-5636

Bolot Speed: 99 0895-0591-5490

Projienethics Maxi: 0812-1246-0009

Fat Motorsport: 0812-9104-9561

 

Data modifikasi:

Cakram: AMS 260 mm

Selang rem: Hel

Kaliper depam: Brembo 4P

Master rem: Brembo RCS15 Corsa Corta

Handel rem belakang: Accossato Racing

Tabung minyak rem: Brembo

Tutup tabung minyak rem: WR3

Braket kaliper: Custom aluminium by Fat Motorsport

Swing arm: Custom aluminium by Far Motorsport

Sokbreker depan: KTC Kytaco upside down

Sokbreker belakang: Ohlins

Spion: Scarlet Racing

Hand grip: Puig

Pelek: RCB

Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14

Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14

Bore up kit: KTC Kytaco 63 mm

CVT: Custom by BolotSpeed 99

ECU: BRT Juken 5 Dual band

Noken as: BRT

Radiator: BRD

Knalpot: DX Generation

Editor : Toncil
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa