Yamaha All New Aerox 155 Dimodifikasi Proper, Telan Biaya Rp 35 Juta!

Fariz Ibrahim - Sabtu, 27 Februari 2021 | 23:45 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi All New Aerox 155 Connected beraliran propper yang menelan biaya Rp 35 jutaan

Otomotifnet.com - Yamaha Aerox 155 jadi salah satu motor yang disukai Andri Ariyanto. Bagaimana tidak, jenuh dengan Aerox 155 old dirinya langsung meminang All New Aerox 155 Connected.

“Dari dulu suka banget Aerox, setelah jenuh sama Aerox old, eh muncul Aerox new, langsung sikat aja tanpa pikir panjang,” buka Andri yang tinggal di Sukabumi, Jawa Barat ini.

Dan tentu saja skutik barunya tak dibiarkan standar, langsung dimodifikasi. “Konsepnya untuk daily use, tapi tetep harus proper, enak dilihat dan enak dipakai,” paparnya.

Langkah pertama untuk membuat tampilannya lebih proper dengan bermain di area kaki-kaki. Dimulai dari penggunaan pelek RCB, USD KTC Kytaco, sampai swing arm aluminium.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu lebih kece dengan DRL serta devil eye custom warna ice blue dari Projienethics Maxi

Fariz/otomotifnet.com

Area setang simpel dengan sakelar Vietnam yang menyala, handgrip Puig, dan spion bar end Scarlet Racing

“Modif tahap pertama itu dilakukan di Fat Motorsport. Berikut modif rem pakai master Brembo RCS15 Corsa Corta, kaliper Brembo 4 piston, dan cakram AMS 260 mm,” jelas Andri.

Rampung di kaki-kaki, modifikasi berlanjut pada mesin, yang ternyata kurang memuaskan untuk Andri.

Mulai dari penggunaan blok KTC Kytaco 63 mm, ECU BRT Juken 5, noken as BRT, sampai knalpot DX Generation. Bagian CVT pun kena oprek.

“Mesin dikerjain di Bandung, di bengkel Bolot Speeds. Ini biar larinya makin enak, kan ban dilebarin jadi buat menyeimbangkan. Selain itu, kan suka pakai keluar kota, biar enak nyusul truk gede, hahaa…” serunya.

Fariz/otomotifnet.com

Kaki depan tampil padat ada Brembo 4P, braket aluminium custom Fat Motorsport dengan taburan baut titanium

Fariz/otomotifnet.com

Sektor mesin kena upgrade, bore up dengan radiator besar dan knalpot DX Generation carbon

Berikutnya menyentuh sektor tampilan, dilakukan permainan warna pada bodi dan pelek yang digarap di DJ Paint Bandung.

Area kaki-kaki jadi terlihat lebih simpel dengan kombinasi warna hitam, emas, dan silver saja. Tidak ketinggalan baut-bautnya menggunakan titanium, ditemani beberapa bagian bodi yang dibalut carbon fiber.

Untuk melengkapi tampilannya, beberapa akesori dipasang. Seperti spion bar end dari Scarlet Racing, sakelar Vietnam dengan tombol yang bisa menyala, sampai handel rem belakang Accossato Racing.

“DRL juga custom dan tambah devil eye warna ice blue dari Projienethics Maxi. berikutnya mau pasang steering damper sama full carbon fiber di bodi kasarnya,” tutup Andri sambil berbisik sudah habis sekitar Rp 35 jutaan.