CBR150R, GSX-R150, Dan R15 Diadu Lengkap, Siapa Paling Unggul?

Yamaha membanderol All New R15 tipe standar seharga Rp 37.080.000. Sedangkan tipe Monster Energy Yamaha MotoGP Edition dijual Rp 37.685.000.

Suzuki menjual GSX-R150 dalam tiga tipe, mulai dari Rp 30,6 juta untuk varian dengan shuttered key, Rp 31,6 juta tipe keyless ignition system dan Rp 34,6 juta untuk varian ABS.

Khusus tipe Shuttered Key hanya dijual dengan warna Solarize Silver Mettalic & Tritone Blue. Sedangkan varian lain terdapat pilihan warna Titan Black/MB Daytona Yellow, Titan Black dan Stronger Red-Titan Black, selain kelir Solarize Silver Mettalic & Tritone Blue.

Harga tersebut membuat GSX-R150 menjadi sport 150 cc yang paling terjangkau.

All New CBR150R: *

R15: **

GSX-R150: ***

Spesifikasi:

Suzuki GSX-R150     Honda All New CBR150R    Yamaha R15

P x L x T: 2.020 x 700 x 1.075 mm   1.983 x 700 x 1.077 mm   1.990 x 725 x 1.135 mm

Jarak sumbu roda:   1.300 mm             1.310 mm                 1.325 mm

Tinggi jok:         785 mm                  782 mm                  815 mm

Jarak terendah:     160 mm                  160 mm                  155 mm

Bobot basah:        131 kg                  137 kg/139 kg (ABS)      137 kg

Kapasitas tangki:   11 liter               12 liter                11 liter

Kapasitas oli mesin: -               1,1 liter                0,85 liter berkala

Tipe mesin:4 tak 1 silinder       4 tak 1 silinder         4 tak 1 silinder

Pendinginan: cairan     cairan      cairan

Sistem katup: DOHC 4 katup             DOHC 4 katup      SOHC 4 katup + VVA

Kapasitas: 147,3 cc                149,2 cc                 155,1 cc

Bore x stroke: 62,0 × 48,8 mm           57,3 x 57,8 mm      58,0 x 58,7 mm

Rasio kompresi: 11,5:1                  11,3:1            11,6±0,4:1

Tenaga maksimal: 18,9 dk/10.500 rpm    16,9 dk/9.000 rpm   19 dk/10.000 rpm

Torsi maksimal: 14,0 Nm/9.000 rpm     14,4 Nm/7.000 rpm   14,7 Nm/8.500 rpm

Sistem bahan bakar: Fuel Injection           PGM-FI        Fuel Injection

Sistem pengapian:   TCI                     Full Transisterized      TCI

Transmisi:     6-speed                  6 speed                 6 speed

Tipe kopling:  Wet             Wet, assist & slipper  Wet, assist & slipper

Sistem starter:     Elektrik     Elektrik                 Elektrik

Tipe sasis:  Diamond                 Diamond (Truss)          Deltabox

Rem depan: Disc - 2 piston     Wavy disc 276 mm 2 piston     Disc 282 mm 2 piston

Rem belakang: Disc - 1 piston     Wavy disc 220 mm 1 piston     Disc 220 mm 1 piston

Suspensi depan: Teleskopik        Upside down       Upside down 37 mm

Suspensi belakang: Monosok link     Monosok Pro-link         Monosok link

Pelek depan:    2.15x17                 2.50x17                  2.15x17

Pelek belakang: 3.50x17                 3.50x17                  4.00x17

Ban depan:90/80-17(TL)       100/80-17 52P(TL)   100/80-17M/C 52P (TL)

Ban belakang:       130/70-17 (TL)           130/70-17 62P (TL)  140/70-17M/C 66S (TL)

Lampu utama:        LED                    LED                     LED

Lampu rem:          Bulb                    LED                     LED

Tipe aki:           MF                      MF Wet 12V 5Ah           GTZ4V/YTZ4V

Tipe busi:          NGK MR8E-9          NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9      NGK MR8E-9

Data tes

Suzuki GSX-R150     All New Honda CBR150R    Yamaha R15

0-60 km/jam: 4,2 detik        3,9 detik                4 detik

0-80 km/jam: 6,8 detik        6,7 detik                6,6 detik

0-100 km/jam: 11,4 detik     11,3 detik               10,4 detik

0-201 m: 11,2 detik             10,9 detik               11 detik

0-402 m: 18 detik               17,7 detik               17,5 detik

Top speed spido: 148 km/jam     142 km/jam               149 km/jam

Top speed Racelogic: 137,5 km/jam 127,7 km/jam     137,8 km/jam

Komsumsi bensin: 35,5 km/L       42,1 km/L            46 km/L