Proses Pembakaran Bikin Busi Berkerak, Begini Cara Busi NGK Bersihkan Depositnya Sendiri

Otomotifnet.com – Seperti kita ketahui bersama, proses pembakaran di dalam ruang bakar umumnya akan menimbulkan deposit atau kerak.

Tak terkecuali pada busi, sekalipun menggunakan bensin dengan nilai oktan yang sesuai anjuran pabrik.

Nah, jika busi sampai ditumpuki kerak yang banyak, tentu akan mengurangi kemampuannya dalam memercikkan bunga api, sehingga campuran bahan bakar dan udara jadi tidak terbakar sempurna.

Untuk menghindari itu, produsen busi merek NGK asal Jepang coba menciptakan teknologi busi yang dapat mengurangi penumpukkan kerak pada busi.  

Baca Juga: Bentuk Ground Electrode Busi Ada Model Trapezoid, Ternyata Fungsinya Buat Ini

Dok. OTOMOTIF

Busi NGK Iridium IX, sudah mengusung teknologi Thermo Edge Design

Selain konsen pada desain dan penggunaan material yang memang cukup mempengaruhi terhadap performa sebuah busi, NGK juga meracik busi yang mampu membersihkan deposit sendiri alias self cleaning.

Busi NGK yang sudah dijejali teknologi Self Cleaning ini seperti tipe Iridium IX.

Nah, pasti yang pertanyaan Anda adalah bagaimana busi bisa melakukan self cleaning agar tetap terjaga kemampuannya?

Menurut Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, pada prinsipnya sebuah busi memiliki sifat self-cleaning atau dapat membersihkan dirinya sendiri.